Cartools

Посоветуйте что взять для японцев-корейцев, свежих опелей, фиатов? А то смотрю у китайцев куча всякой фигни, а без возможности пощюпать тяжело выбрать. Для фордов и хонд какие то FLY продают, кто пользовался?

Спасибо, эти объявления видел. Интересуют, как бы, мнения о возможностях подобных девайсов. Может есть какие то Pass-True головы которые перекрывают несколько марок авто? Типа дешево и сердито.

Или дёшево или сердито. А на пастру можно многое чево пустить. Только надеятса на полный функционал безсмысленно.

efka wrote:Только надеятса на полный функционал безсмысленно.

Можно по подробней, что именно не будет работать? Я так понимаю, что софт все равно дилерский используется?

Zaveruha wrote:

efka wrote:Только надеятса на полный функционал безсмысленно.

Можно по подробней, что именно не будет работать? Я так понимаю, что софт все равно дилерский используется?

Зависит от того какой пасс-тру вы будете использовать. Например продукты Drewtech полностью поддерживают во всех режимах Toyota Techstream,GM TIS2WEB/Tech-2/GDS2,JLR IDS и Volvo VIDA, по всем остальным только режим программинга (почти все автомобили мира)

Evgenij wrote:Зависит от того какой пасс-тру вы будете использовать. Например продукты Drewtech полностью поддерживают во всех режимах Toyota Techstream,GM TIS2WEB/Tech-2/GDS2,JLR IDS и Volvo VIDA, по всем остальным только режим программинга (почти все автомобили мира)

Я так понял, что за каждую марку нужно отдельно доплачивать?

В смысле доплачивать? Нетолько доплачивать ну и девайсы разные с разным железом. А если просто пассру то там немножко нетак всё. Сначяла нужно разобратса для чево етот пастру имеетса. Оно сделано для тово чтоб можно было "независимым" сервисам обновлять прошывки блоков (от 2005 года американский рынок) имеюсчих прямое оношение к нормам выхлопных газов - ето в основном мотор-коробка) С другими системами он совсем необязан работать. Ето с чем он обязан работать с любым пастру адаптером. И то незначет что ети прошывки дарятса производителем авто. Всёостальное зависит от определённово авто и определённово адаптера. Таково прибора как всё в одном флаконе небыло да и небудет. У Жени асортимент большой да и советом поможет. Ну подход "дайте мне то что будет делать всё за ничто" изнацяльно неправильный.

Мы же ети колхозы железа держым не изза тово что понты колотить а для тово что иначе необойтись

Например продукты Drewtech полностью поддерживают во всех режимах Toyota Techstream,GM TIS2WEB/Tech-2/GDS2,JLR IDS и Volvo VIDA, по всем остальным только режим программинга (почти все автомобили мира)

Разве GDS2 поддерживает? Или что то изменилось и я отстал от жизни?

Как то вот так....... тока немучяите с вопросами по установке - у меня легал..... и когда с хачяла прописываетса МДИ то остальные тоже както вот так..... автоматом

Кстати люблю ВАИФАИ в автобусе!!!!!! Я какраз по пути домой на межгородном автобусе.

opel kaputt wrote:

Например продукты Drewtech полностью поддерживают во всех режимах Toyota Techstream,GM TIS2WEB/Tech-2/GDS2,JLR IDS и Volvo VIDA, по всем остальным только режим программинга (почти все автомобили мира)

Разве GDS2 поддерживает? Или что то изменилось и я отстал от жизни?

Да,ты отстал от жизни. Уже поддерживается GDS2 для т.н. Global A автомобилей:

2010 Coverage
Chevrolet Camaro
Chevrolet Equinox
Buick Lacrosse
Cadillac SRX
GMC Terrian

Additional for 2011
Chevrolet Cruz
Chevrolet Volt
Buick Regal

Additional for 2012
Buick Verano
Chevrolet Sonic
Chrevrolet Orlando

Additional for 2013
Cadillac ATS
Cadillac XTS
Chevrolet Malibu
Chevrolet Captiva

Zaveruha wrote:

Evgenij wrote:Зависит от того какой пасс-тру вы будете использовать. Например продукты Drewtech полностью поддерживают во всех режимах Toyota Techstream,GM TIS2WEB/Tech-2/GDS2,JLR IDS и Volvo VIDA, по всем остальным только режим программинга (почти все автомобили мира)

Я так понял, что за каждую марку нужно отдельно доплачивать?

Это уже на ваш выбор: либо вы подписываетесь на легальный софт с онлайн обновлениями и прошивками тоже онлайн либо используете софт с торрентов (с кряками и патчами)

Evgenij wrote:Это уже на ваш выбор: либо вы подписываетесь на легальный софт с онлайн обновлениями и прошивками тоже онлайн либо используете софт с торрентов (с кряками и патчами)

То есть платится за софт под конкретный ID адаптера?
P.S. Можна цену на ваши девайсы?

Мужчина... мне кажетса что вы всё неправильно воспринимаете.... . Вам нужны инструменты? Тогда вопрос- а какими авто вы занимаетесь? Или всеми или исчите для себя нишу? Короче разговор уже не настолько о оборудовании как о целях и возможностях исползования сево. Короче говори прямо что конкретно нужно ... и наконец то пойми - нету таково чтоб за умеренные всё покрывало. Если нужен совет в определённом направлении то давай так и говори. На все и на всё всё равно ни денег ни мозгов нехватит. А если по малому то тогда мултимарочник.

Zaveruha wrote:

Evgenij wrote:Это уже на ваш выбор: либо вы подписываетесь на легальный софт с онлайн обновлениями и прошивками тоже онлайн либо используете софт с торрентов (с кряками и патчами)

То есть платится за софт под конкретный ID адаптера?
P.S. Можна цену на ваши девайсы?

ИД адаптера там как раз не важен. Платится подписка на конкретный отрезок времени (до года)

Напишите пож. в личку какие авто интересуют,отпишу цены

Приходится заниматься всеми. Конкретно нужна возможность кодировать блоки и менять комплектацию. Например отключить датчик присутствия пассажира. Нужен совет чем работать с азиатами на уровне подобном стару или клипу? Мультимарочники есть, хочется больше.

На азиатах обычно кодировок нету.... там или правильно или кикак.

efka wrote:На азиатах обычно кодировок нету.... там или правильно или кикак.

Ну хоть на форде/мазде есть?

И да и нет...... там где на определённые авто сумел себе сам картотеку сдетать тоцимем
ю а в остальном та же жопа. Таково чтоб есть подушка безопасности-нету ее ет только у европейцев.... а со всеми ощталными ето возможно ну н. кодировкой.