Cartools

Есть как выяснилось такая замечательная программка. Это что-то типа INPA+NCSEXPERT+WinKFP но для фордов.
Вот пару скриншотов для затравки. Подопытный автомобиль - Mazda 3 2.0 2005 года

Во во спасибо что напомнил у меня как раз мустанг 07 стоит. подключимся во вторник.

вопросик ваша версия та самая что на рутрекере лежыт или чтото п. СВЕЖЕЕ?

Так она одна и есть. Я уже более менее разобрался в структуре этой самой VODU, в принципе - замечательная вещь, если б еще найти к ней базы посвежее. Сегодня руками сделал новый автомобиль в базу, буду пробовать разные SelfTests (это типа процедуры) на Мазде.
Вообще - рекомендую открыть файлы FunctionTests.xml, SelfTests.xml . Там действительно много интересного. Кстати, у кого при запуске будет ругаться на Numerator - нужно выставить в Control Panel ->Regional Settings другой символ-разделитель нецелого числа (Decimal symbol), обычно у большинства стоит запятая , а этой программе нужна точка. Иначе не будет подгружаться база с PIDами.

Вот моя можно сказать "сборка". Там добавлена машина Mazda 3, это VehicleInfo_754.xml , можете для вкуса подредактировать этот файл, я еще не все SelfTest и FunctionTestы проверил на реальной машине. asbuilt data из маздовского PCM пока не удалось прочитать, скорее всего проблема в том, что нам не достался файлик FlashDB.txt

Задели даже очень интересную тему. Во вторник буду терзать мустанг... как понял по ТВОИМ результатам ету прогу можно пристроить под (потчти) любой продукт который теститьса IDS

Пристроить-то можно, не факт что будет работать. Во всяком случае я с подопытной мазды слил дампы и из приборки и из PCM и из ключа Ну, мало ли чего. Там все-таки страшные вещи заявлены:
<Name>ERASE ALL PATS KEYS</Name>
<Name>ERASE ALL PASSIVE KEYS</Name>
<Name>FLASH ERASE</Name>
<Name>CLEAR ALL LEARNED IDENTIFIERS</Name>

... на днях по почте пришлют такую "бороду".
http://creator.bcsoft.org/eeciv/EECIV
Зря-не зря беру?

дык зря не зря все зависит от цены и от того сколько к тебе таких машин заезжает.

эта воду под ИДС работает или и под К-лаин пойдет? киньте ссылкой где на торренте лежит.

Работает типа с любым J2534 Passthru. У меня на мазде все таинства через HCAN происходят, поэтому OpenPort 2.0 за глаза.

Troll wrote:... на днях по почте пришлют такую "бороду".
http://creator.bcsoft.org/eeciv/EECIV
Зря-не зря беру?

Вопрос какой-то странный Если нужен - тогда не зря, а если не нужен - тогда зря.

я в протоколах не шарю,никогда не углублялся в эту тему,имею ИДС и Мангуста через них можно запустить?

Через Мангуста - можно.

ed1 wrote:.. дык зря не зря все зависит от цены и от того сколько к тебе таких машин заезжает...

... я в том смысле, что:
- таких машин заезжает много.
- цена "магической хрени" - 100 000 бел. руб.
- диагност я "умственно недоразвитый", поэтому и задаю такие вопросы. Может - это давно известный девайс.
Вот ...

если бы еще знать 100 000 бел руб это сколько в реальных деньгах,
если машин много и цена скажем евров 200-300 то наверное брать надо.

ed1 wrote:если бы еще знать 100 000 бел руб это сколько в реальных деньгах...

30-33

Troll wrote:

ed1 wrote:если бы еще знать 100 000 бел руб это сколько в реальных деньгах...

30-33

Тоесть, окупается при первом подключении?

Так купи, повесь на гвоздь, пускай висит. Благо, места много незанимает.
Помню то время, когда парни эту тему начинали разруливать. Уже тогда это было с коммерциальной точки зрения мимо. Разве что только в кайф.

А года этак 10 назад это было бы нечто. Просто бомба.

Girts wrote:...Тоесть, окупается при первом подключении? ...

... типтаво. Не. Не в коммерции дело.
Интересовал вопрос уникальности устройства.
З.Ы. Про коммерческий интерес:
- всегда веселил образ начинающего диагноста на рынке.
СтОит такой "кекс" у стенда с "МастерКиТ"ами и просит продать набор "K-L" адаптера за 10-12 уй.
В процессе приценивания возникает вопрос: "А я все-все машины им "смотреть" смогу?".
Получив отрицательный ответ, "кекс" разочарованно отходит от прилавка и отправляется обсчитывать целесообразность таких титанических финансовых вливаний в намечавшийся сверхприбыльный бизнес ...

Отписываюсь пробовал севодня на Мустанге 2007 4.0 Адаптером Actia Passthruxs.... . Сука подсоеденился с движном да приборами.... КТСка нашла намного больше...

Мустанг вроде как только для АмЫрЫканского рынка делали, потому по идеи он должен был распознать все модули.
ХЗ, мне тут ремонтирование чинского VCM уже в печени сидит, на днях посмотрим на Смах. Ефка, а Ты через вин заходил, по модели или по инжИнерному меню?