Page 1 of 1
Chrysler 2,4liter 2004y
Posted: 15 Aug 2012, 18:16
by mixdiur
Доброго дня.
Подскажите,чем полевики заменить на катушку зажигания? Один там меняный,на фото под номером 2 и пробит, а на оригинальный даташит не могу найти!)
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 15 Aug 2012, 18:34
by Sanho
STGB10NB37LZ можно попробовать...имхо
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 15 Aug 2012, 18:39
by Starquest
IRGB14C40L подойдёт один в один.Испытано много раз
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 16 Aug 2012, 04:31
by mixdiur
STGB10NB37LZ-уже ставили до меня,пробой. Там он на картинке под номером 2)
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 16 Aug 2012, 11:02
by Sanho
STGB10NB37LZ не совсем так сказать полевик в чистом виде.Если по схеме не подходит то может ставать в режим защелки или висеть в проиткрытом состоянии.
Но еще неплохо сравнить по току первичные обмотки катушек.
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 16 Aug 2012, 12:23
by mixdiur
Собственно, клиент после "допроса с пристрастием" признался,что всё началось после того, как катушечный блок замкнуло и он сгорел..)
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 24 Aug 2012, 11:24
by mixdiur
Всем доброго дня.
Впаял IRGB14C40L, соответственно, искра отсутствует, вот что намерял осциллографом. Я понимаю что вопросы смешные для людей сведущих, но, я так понял, сигнал инвертный, что ли?
Что же я сделал не так то?
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 25 Aug 2012, 17:15
by mixdiur
Как не странно,заработал на STGB10NB37LZ....
Поглядим за полётом!
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 25 Aug 2012, 17:58
by Girts
Земля щупа=+12 на катушке.
ЗЫ нефтему: странный метод подключения у вас... Нестрашно что взлетит? Или уверены в развязке по питаниям?
Re: Крайслер,2,4,2004г
Posted: 26 Aug 2012, 04:14
by mixdiur
Посталограф+ноут,заземления нету, чего с ним станет? И потом, я без нагрузки снимал,чего бы ему взлететь?))