Page 1 of 1
Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 14 Sep 2012, 12:10
by autolocksman
Opel Combo-C 2005 1.7D (Y17DT)
Не заводится, в моторном постоянная ошибка P0251 Spill Valve Malfunction (Injection pump).
Проводка в порядке, питание на ЭБУ насоса присутствует, сопротивление дозирующего клапана 2.3Ohm. Управление последнего отсутствует. Все контакты входящие в плату ЭБУ пропаял. Вероятно драйвер или дороги. Слышал, что большинство дефектов в этом блоке устраняются без распайки платы. Подскажите куда смотреть.
Фото в приложении.
Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 14 Sep 2012, 12:26
by goga
autolocksman wrote:Opel Combo-C 2005 1.7D (Y17DT)
Слышал, что большинство дефектов в этом блоке устраняются без распайки платы..
Смелое утверждение, но как раз таки наоборот...

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 14 Sep 2012, 13:01
by autolocksman
goga wrote:autolocksman wrote:Opel Combo-C 2005 1.7D (Y17DT)
Слышал, что большинство дефектов в этом блоке устраняются без распайки платы..
Смелое утверждение, но как раз таки наоборот...

А по теме?
Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 14 Sep 2012, 13:50
by goga
autolocksman wrote:А по теме?
А по теме, у меня вроде и написАно уже выше...
Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 14 Sep 2012, 14:01
by nikolagaraz
Привет.
У меня был случай похожий, пришлось блок распаивать.
Там и была засада.
Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 17 Sep 2012, 18:46
by HALUB
Питание 8в есть? Преобразователь выдает 170в?
Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 17 Sep 2012, 19:05
by autolocksman
HALUB wrote:Питание 8в есть? Преобразователь выдает 170в?
8V нет, по нулям там 0.00V. На преобразователе 11,7V. Разбираюсь откуда ноги растут.
Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit
Posted: 18 Sep 2012, 11:07
by autolocksman
Конденсатор пробило на выводе Source транзистора MOSFET.