Page 1 of 1

Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 14 Sep 2012, 12:10
by autolocksman
Opel Combo-C 2005 1.7D (Y17DT)

Не заводится, в моторном постоянная ошибка P0251 Spill Valve Malfunction (Injection pump).

Проводка в порядке, питание на ЭБУ насоса присутствует, сопротивление дозирующего клапана 2.3Ohm. Управление последнего отсутствует. Все контакты входящие в плату ЭБУ пропаял. Вероятно драйвер или дороги. Слышал, что большинство дефектов в этом блоке устраняются без распайки платы. Подскажите куда смотреть.

Фото в приложении.

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 14 Sep 2012, 12:26
by goga
autolocksman wrote:Opel Combo-C 2005 1.7D (Y17DT)

Слышал, что большинство дефектов в этом блоке устраняются без распайки платы..

Смелое утверждение, но как раз таки наоборот... :hi:

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 14 Sep 2012, 13:01
by autolocksman
goga wrote:
autolocksman wrote:Opel Combo-C 2005 1.7D (Y17DT)

Слышал, что большинство дефектов в этом блоке устраняются без распайки платы..

Смелое утверждение, но как раз таки наоборот... :hi:


А по теме?

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 14 Sep 2012, 13:50
by goga
autolocksman wrote:А по теме?

А по теме, у меня вроде и написАно уже выше...

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 14 Sep 2012, 14:01
by nikolagaraz
Привет.
У меня был случай похожий, пришлось блок распаивать.
Там и была засада.

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 17 Sep 2012, 18:46
by HALUB
Питание 8в есть? Преобразователь выдает 170в?

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 17 Sep 2012, 19:05
by autolocksman
HALUB wrote:Питание 8в есть? Преобразователь выдает 170в?


8V нет, по нулям там 0.00V. На преобразователе 11,7V. Разбираюсь откуда ноги растут.

Re: Opel Combo-C 2005 1.7D - Fuel Pump Control unit

Posted: 18 Sep 2012, 11:07
by autolocksman
Конденсатор пробило на выводе Source транзистора MOSFET.