Cartools

"P0601 ошибка контрольной суммы памяти эбу"
На холодную нет старта.Прогреваю ЭБУ феном до 40----все гуд
Блок думаю в замену.Была подобная проблема после кершера-сгнил.....
Вопрос - по диагнозе чем можно фулл вытащить?
Вскрывать неохота.Или все же прийдется ручками флеш из блока в блок переносить?

А больше инфы на авто можно?

Двигатель 2.2 бензин Z22SE
ЭБУ на двигателе.Открывается книжкой,мягкая плата,BGA и соотв reballing.

Я с етим блоком незнаком ну если БГА то МПЦ проц? или я неправ. Если МПЦ то БДМ100, ИКСПРОГ, должны помочь и поднимать ничево ненужно.Ну ето только мойи доводы.

БДМ все одно разборка ЭБУ.
Думал по диагнозе слить.Но гугль говорит что полностью слить не получится,только область калибровок.Пока читаю...

MPPS K+CAN Flasher 12.0.0.6 кто в курсе читает только область калибровок или область иммо тоже?
В описании блок заявлен.Поможет ли данный шнурок в замене блоков ЭБУ.

Попадался и валяется такой http://forum.adact.ru/index.php/topic/23830-opel-vectra-c-signum%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8Cz-22-se/#entry334301 по старше годом. Там наверно бдм100 не возьмет нужно про бывать как у сааба... У мене стояли 375 на заслонку и 377 основной в бга на пленке.

Вроде как заявлен....

Бррр вы о чем вообще? Какое "слить" флеш?

У Опелей очень простая процедура замены (привязки) блока, думаю всем она известна. А пин кодами даже диллеры швыряются и на форумах по ВИН-ам считают да и ОП-КОм ничего не стоит.

autolocksman wrote:Бррр вы о чем вообще? Какое "слить" флеш?

У Опелей очень простая процедура замены (привязки) блока, думаю всем она известна. А пин кодами даже диллеры швыряются и на форумах по ВИН-ам считают да и ОП-КОм ничего не стоит.

А это на каких таких форумах по вину читает?
Да и дилеры не всегда помогает, например у нас, если нужен пин по вину, так это строго только по документам машины на своe имя, заполнить просьбу, двадцать евро в кассу и в течение дня будет тебе пин. Но если вин в блоке подменен (ведь тоже хорошо знаем как опком это просто делает), что тогда???

Daniulis wrote:

autolocksman wrote:Бррр вы о чем вообще? Какое "слить" флеш?

У Опелей очень простая процедура замены (привязки) блока, думаю всем она известна. А пин кодами даже диллеры швыряются и на форумах по ВИН-ам считают да и ОП-КОм ничего не стоит.

А это на каких таких форумах по вину читает?
Да и дилеры не всегда помогает, например у нас, если нужен пин по вину, так это строго только по документам машины на своe имя, заполнить просьбу, двадцать евро в кассу и в течение дня будет тебе пин. Но если вин в блоке подменен (ведь тоже хорошо знаем как опком это просто делает), что тогда???

На том же техас карфорум.

А если вин подменен пойдем более сложным путем. От простого к сложному.

Да там наверно считает для американского региона, а нам надо для Европы.

Daniulis wrote:Да там наверно считает для американского региона, а нам надо для Европы.

Вы себя убеждаете или меня убеждаете? Я вам выше ответил и там не было слов "только Америка".

autolocksman wrote:

Daniulis wrote:Да там наверно считает для американского региона, а нам надо для Европы.

Вы себя убеждаете или меня убеждаете? Я вам выше ответил и там не было слов "только Америка".

А в чем тут убеждать, дайте конкретную ссылку, ваши намёки направили меня в форум региона Америки. По некоторым вин'ам есть решение во-фри, но только не по вин'ам Европы. Сколько тем начиналось "помогите посчитать вин-пин", так и закончились без результата. Когда то мой кодекардовский карпрог отказался читать ME 1.5.5, помогло только 20 евро денег, и влияние знакомых.
Если знаете, помогите человеку...

Сколько тем начиналось "помогите посчитать вин-пин", так и закончились без результата

эьо потому так закончились что суки нехотели платить моней

тут какои то у себя нашёл - непомню только историю происхождения

Наверное я что то пропустил.Что мне даст пин по вину ремонтируемого авто,если блок на замену брать Б/У,то есть с прописаной синхрой и вин кодом.В этом случае думаю нужен блок новый или сделанный новым...ИМХО.

зная пин блока из мусорки ты его легко можеш ресетнуть и потом приучить к своеи авто