Cartools

Дизельный Ниссан с Испании, ни консульт китайский, не дилеры (консульт 3 и 3+) не могут прописать. Сейчас коды форсунок в дампе сброшены. Сам дамп http://mmcflash.ru/forum/uploads/93c86x8.zip
Причем номера старых форсунок прописывает, сам еще не по пробовал.
Нового образца номер
D004 F2F4 DBE2 DC00 0000 0000 0000 37
Старого образца номер
D300 0000 F400 F500 F5FE F600 0000 2F
И отсюда вопросы - кто нибудь ручками вписывал?
И это сканер проверяет на валидность номер форсунки и отказывается ее прописывать или же софт в блоке? Есть ли смысл блок перешивать?

Bruce Willis wrote:Дизельный Ниссан с Испании, ни консульт китайский, не дилеры (консульт 3 и 3+) не могут прописать. Сейчас коды форсунок в дампе сброшены. Сам дамп http://mmcflash.ru/forum/uploads/93c86x8.zip
Причем номера старых форсунок прописывает, сам еще не по пробовал.
Нового образца номер
D004 F2F4 DBE2 DC00 0000 0000 0000 37
Старого образца номер
D300 0000 F400 F500 F5FE F600 0000 2F
И отсюда вопросы - кто нибудь ручками вписывал?
И это сканер проверяет на валидность номер форсунки и отказывается ее прописывать или же софт в блоке? Есть ли смысл блок перешивать?

как правило на валидность проверяет софт (смотри обмен на шине в момент прописки и всё станет понятно). Скорее всего после перепрошивки на новую версию блок нормально примет номера. Просто он не знает этот диапазон.

Дали мне тут одно предположение, попробую завтра проверить. Или на столе по экспериментирую.

Весь смысл в том что родные форсунки Е4 - а купленные Е3.

Похоже что нет разницы в форсунках и в моторе что то умерло еще и на Denso пофигу на прописку оных.
1) Не прописанные новые форсунки от Российского рынка - стрекот под нагрузкой, без нагрузки крутится нормально, заводится отлично.
2) С прописанными новыми форсунками (меняем тип форсунки в кодировке и контрольку) тоже самое.
3) С прописанными родными восстановленными тоже самое.
4) Прошивка от Российского рынка отличается, блок на ней не зажигает чек ( на блоке видно разницу в запаянных элементах и скорее всего разный пинаут по исполнительным механизмам).
Авто отдали Дизелистам.
Всевозможные адаптации топливной, егр и т.д. были сброшены.