Cartools

На всякий случай напишу,может кто сталкивался.
Авто 2005г. 2л двигатель RFK.
Ошибка F012 : нет сигналов BSI в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется.
Предистория - поменяли 3шт АВС.После замены немного ездт и АВС вроде как уходит в утиль.
Ко мне приехала с разобраным АВС и с новым с разборки в кульке.
Проверил проводку,шины,диагностику,короче все что нужно.Ставлю АВС,все великолепно,провожу все диаг процедуры,все гут!
Проехала 23 киломметра и сеть снова в ауте.Лежит моторная сеть КАН.В сети БСИ+моторник+авс.
АВС стоит транзитом ,на диаг не выходит нивкакую,моторник-почти нивкакую(АВС откинут).
Уровни сети,сопротивления, в норме,пакеты есть,работы нет.
У меня только одна идея-пробовать менять БСИ.
Но почему после замены АВС работает какое то время,и как АВСки могут так ложиться.

Sanho wrote:На всякий случай напишу,может кто сталкивался.
Авто 2005г. 2л двигатель RFK.
Ошибка F012 : нет сигналов BSI в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется.
Предистория - поменяли 3шт АВС.После замены немного ездт и АВС вроде как уходит в утиль.
Ко мне приехала с разобраным АВС и с новым с разборки в кульке.
Проверил проводку,шины,диагностику,короче все что нужно.Ставлю АВС,все великолепно,провожу все диаг процедуры,все гут!
Проехала 23 киломметра и сеть снова в ауте.Лежит моторная сеть КАН.В сети БСИ+моторник+авс.
АВС стоит транзитом ,на диаг не выходит нивкакую,моторник-почти нивкакую(АВС откинут).
Уровни сети,сопротивления, в норме,пакеты есть,работы нет.
У меня только одна идея-пробовать менять БСИ.
Но почему после замены АВС работает какое то время,и как АВСки могут так ложиться.

Добрыи день что вы гаидаите бси проблема или нет или абс поставте перемичики на абс на резетку и смотрите если есть очибка по кану и проверте проводку по кану между блоком и абс, а если был бы бси то у вы не смогли делати диагностику на абс, но ести абс что идеот диагностика и через к лине тогда у вас будет висеть очибка в абс что нету сфязь с бси, так что ищите проблему.

Я вроде как описал что все это проделал.У меня по этим автосам оригинальная сервисная документация.Кроме того даже ведомым поиском проверял с подключением родного измерительного модуля.
Кан через АВС транзитом идет,К линии в АВС нет.В двигателе есть, DiagBox его только по кан читает,так программа написана.Любым другим сканером-проблем по к линии нет.Из ошибок по ЭБУ- нет связи по сети..
Я имел в виду , может у кого были прициденты с таким траблом.К примеру сегодня утром все работает.К авто даже руками никто не прикасался.Жгуты где кан проходит на хлам разрывал.Есть одна еще идея на счет блока определяющего давление в шинах.Сегодня его вскрою.Мое мнение-проблема с помехой по сети КАН.

Sanho wrote:Я вроде как описал что все это проделал.У меня по этим автосам оригинальная сервисная документация.Кроме того даже ведомым поиском проверял с подключением родного измерительного модуля.
Кан через АВС транзитом идет,К линии в АВС нет.В двигателе есть, DiagBox его только по кан читает,так программа написана.Любым другим сканером-проблем по к линии нет.Из ошибок по ЭБУ- нет связи по сети..
Я имел в виду , может у кого были прициденты с таким траблом.К примеру сегодня утром все работает.К авто даже руками никто не прикасался.Жгуты где кан проходит на хлам разрывал.Есть одна еще идея на счет блока определяющего давление в шинах.Сегодня его вскрою.Мое мнение-проблема с помехой по сети КАН.

Тогда остается один вопрос когда нету сфезь с блок моторнии с абс ести диагностика? если ести даигностика бси не причеом, можэт быти или блок моторнии или проводка проверте осцылографом кан моторного на разеом от абс,