Cartools

Все доброго времени суток
притянули на галстуке фиорину после дтп
подушки отстреляны
двигатель не заводится, топливоподкачивающий насос не включается, импульсы на форсунки не идут
по диагностике моторник висел с ошибкой U0422 inercia funcion
блок аирбаг висел с ошибкой "сохранена информация о лобовом столкновении" - диагностикой подтереть эту ошибку не удалось

инерционной кнопки нет
пробовал сбросить блокировку с помошью поворотников - не сбрасывается
пробовал снимать фишку с расходомера воздуха - тоже не помогает

ЭБУ - Magnetti Marelli 6F3 MJD6F3HW04P
SRS AirBag - Autoliv 610 155 800 D (по диагностике читает номер как 610 155 000)

считал дампы с ЕЕЕПРОМ ЭБУ и АирБага

Аирбаг пытался подчистить но вышло корявенько информация о лобовом столкновении вытерлась, но появилось 3 неизвесных дефеката с кодами FFFF FFFF FFFF, при включении зажигания желтая лампа аирбага черер 4 секунды гаснет...

дамп моторника - не трогал...

по прежнему запуска нет, нет питания на насос и на форсунки, прошу помощи

прилагаю архив с дампами

Боря, пробуй так...

Огромное спасибо, Данил
SRS ожил, щас висит 3 ошибки
1 - обрыв в цепи водительской подушки
2.3 - натяжитель ремня пассажира и водителя

поставил для теста обманки - ошибки ушли
а запуска по прежнему нет, вот сижу чухаю репу...

по схеме инерционный выключатель идет на 73 пин ЭБУ
на этой машине в разъеме этот пин заглушен пластиковой вставкой...

щас полезу искать кнопку на всякий случай, но маловероятно, в стандартных местах ее нет

UPD
Облазил все
кнопку так и не нашел
еще раз проверил проводку, все в норме
ЭБУ на диагностику выходит, исполнительными устройствами управляет всеми, кроме топливного насоса
при провороте стартером на диагностике показывает обороты двигателя, но импульсов на форсунках нет

Кокого года лесопед?

Повороты работают? или несколько раз просто моргают.

twd wrote:Повороты работают? или несколько раз просто моргают.

Привет, повороты работают, ничего самопроизвольно не моргает

Daniulis wrote:Кокого года лесопед?

Откоровенно говоря год я не помню, VIN отправил в личку

Проблема до сих пор не решена
Буду рад любой помощи

Краш блокирует реле топливного насоса. Включите егонапрямую и попробуйте завести авто.
Если будет работать тогда надо поработать с дампами.Ошибки в бодике надеюсь потерли?

ошибки все удалены
пробовал подключать насос на прямую - работает
давление в рейле поднымается до 5 кг...если долго крутить - до 20 кг
клапан регулирования давления - обесточен
форсунки тоже молчат
нужен дамп
все остальное я уже перепробовал

Причем тут дамп, давления у тебя "мизер", то есть это приблизительно 20bar, при такой давление моторник не будет управлять форсами. Ищи утечку...

дык клапан регулирования давления открыт постоянно, поэтому и давление низкое
вот только закрыл клапан, внаглую подал питание на насос, кручу двигатель на эфире, давление в рампе 350 килограмм
по диагностике время открытия форсунки 0 мс
на осциллографе тоже все по нулям, дигнал с ДПКВ приходит, по диагностике обороты показывает корректные...

машинку полечили
дело было в дампе

Дампик не дадите посмотреть?

извините за то что влез но можно взглянуть на правленый дамп ECU 95320 точно такая же ситуация?спасибо

никто не знает где в моторнике прописываеться блокировка?