Cartools

Пришла машина на переделку, Dodge Sprinter 2007, 642 мотор, замок с выкидушкой (EZS NAFTA - так называет стар). Поменял кодировку в замке на механику, в приборке убрал в конфигурации селектор, а в моторнике A6421504341 в кодировках ничего не вижу: только размерность шин, датчик воды и наличие темпомата - про автомат ни слова, но в разрешении на запуск запрет- не определено положение селектора. Грешил на ESP - там в кодировках не могу выставить и EZS NAFTA и механику - временно пока откинул блок - тоже самое. В ЕПС по этому номеру моторника тоже не пишут, что только для автомата. Вопрос: откуда моторник берет инфу об автомате - с других блоков или все-же все в нем? Смотрел ДАСом 12-2011 и 03-2008. Может кто сталкивался?
PS через час с рабочего компа добавлю скрины

через инженерку смотрел?
Моторник по кану видет. PRND

Смотрел и через специальные функции (на русском) и через инженерку (немецкий) - всего 4 пункта в конфигурации. Поэтому хочу для начала понять, откуда мотрник знает об автомате: по кану или сам?

Скрин кодировки и актуальных значений

Странно, что в инженерке 4-ре пункта, а на скрине 5 ? Можно скрин с инженерки ?

Скрин с инженерки выложу завтра (машина на соседней станции, я там бываю наездами), но наверное я ошибся - инжинерка совпадала со спецфункциями

Стесняюсь спросить - а блоки то ненужные отключили?

Да, коробочный и кулису отключил

Стесняюсь спросить - а такие авто на ручке существовали в принципе?

нет