Cartools

Машина Туран 2009 с заводским газом, блок MED17.1 03C906021D, сдох моторник, приговорили на дилере, нет сигнала на форсунки. Накидываешь другой - заводится и глохнет как и положено. Хозяин купил такой-же в польше без гарантии и возврата - оказался не рабочий. Сейчас машина у меня, ошибок в моторе нет, обороты видет, длительность впрыска (по моему по 2-у каналу) - 0ms! Импульсы на бензиновые форсунки не идут. Была в работе аналогичная машина, накинул ее моторник - завелась и заглохла. Посмотрел по блоку - форсунки висят на бошевском драйвере 30651. Такого не нашел у себя, заказал с китая, еще идут. Нашел на телемастере, что аналог 30605. Поставил - все тоже самое. Вопрос: может ли кто нибудь подтвердить, что это аналог (и тогда соответственно дело не в нем)? И может кто сталкивался с похожей проблемой - буду рад совету

С телемастера:
"Вообщем, как показала практика, Bosch 30651=30605=30469
Теперь ищу Bosch 30469"

Может проблема не с выходом на форсунки, а со входом от ДПКВ? Посмотри, обороты видятся блоком.

Обороты видит, в первом посте написано..

Мож. не микруха, а ее обвязка.. Если донор есть и можно вскрыть то не плохо бы обмерить микруху и сравнить с как бы "не исправной".

autolocksman wrote:Обороты видит, в первом посте написано..

Мож. не микруха, а ее обвязка.. Греется она вообще ?

Пальцем проверяю- теплая, искал на нее даташит - не нашел, хотел проверить питание и обвязку.
Обороты видит, но оч странно, что время впрыска 0, я предположил. что проц смотрит длительность импульса на выходе драйвера - поэтому и ноль, но если на входе или сам проц ее вычисляет - тогда совсем непонятно, ошибок нет
А на счет взаимозаменяемости никто ни чего не слышал?