Cartools

Всем привет.Разыскивается фулл от моторника A 648 150 01 79 Bosch 0 281 011 698 от авто Mercedes W211 TE320CDI 2004г.Заранее спасибо

Вот чем я богат.

Увы,не такой.Вот мой(качество гавно,но циферки видны)

Нашёл!Вот здесь http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_f ... /Mercedes/ множество стандартных прошив Mercedes.Наверняка,кому-то будут полезны

Только флеш не прокатывает,блок не запускается.Видно где-то залили MPC+Flash,поскольку в еепром номер софта родной.Я ищу 0281011698_369410-нужен MPC

Проверьте ConfA , ConfB MPC

Это всё соответствует,залил обратно флешь-авто заводится.Контрольки,разумеется,проверены...

Продолжение темы...Нашёл такого-же мерса,на полгода старше этого(конец 2003 года)Номер моторника отличался,но HW43.02 и CR3.23 совпадали,слил фулл,залил в свой,сделал renew,старом инициализировал-авто завелось и поехало нормально,ошибок в моторном больше нет(после горе тюнингистов авто не видело MAP sensor,еле двигалось),но новая беда-загорелся красный экран-зарядка,она появляется после перегазовки.Ошибка в модуле питания 9055-клемма 61,кан сигнал.А управляется это дело от моторника,получается я сливал фулл с мерса с обычным генератором,управляемым через передний SAM.Как исправить ситуацию,кодировками,или что-то подать на 66 пин моторника?

SCN кодирование через инженерку не помогло-всё без изменений.Подозреваю,что эта прошива не расчитана на управление таким генератором.Как хотя бы потушить этот красный экран?Ни физическое отключение модуля питания ни кодировки не помогают