Page 1 of 1

Ford Mondeo 2.0 i 16V (145 Hp)

Posted: 16 Jun 2015, 15:25
by FireBall
Дорого времени суток.
Имеем Ford Mondeo 2.0 i 16V (145 Hp)
Жалоба На неустойчивую работу и черный дым из трубы.
По дате ДК висит в богатой смеси По коррекции вытянуть смесь не может
Свечи 1,3,4 в копоти черной.
Смущает осциллограмма на форсунках
Но так как на таком же автомобиле исправном ранее не видел сигнал хочу спросить про предвпрыск и послевпрыск :D

screenshot.30.jpg

screenshot.29.jpg

screenshot.27.jpg

screenshot.21.jpg

screenshot.26.jpg

Более менее похожая на 2 цилиндре на котором свеча нормальная но и там двойной импульс
На остальных цилиндрах спорадически появляется то там то там довпрыск
Послевпрыск =)))

Re: Ford Mondeo 2.0 i 16V (145 Hp)

Posted: 17 Jun 2015, 09:14
by potent
Посмотри осциллограмму колена и распреда!! Машина после чип_тюнинга??

Re: Ford Mondeo 2.0 i 16V (145 Hp)

Posted: 18 Jun 2015, 05:13
by FireBall
Нет машина не чипованая
Хозя один.

Re: Ford Mondeo 2.0 i 16V (145 Hp)

Posted: 18 Jun 2015, 13:38
by kai-777
А что там с диагнозой параметры в студию

Re: Ford Mondeo 2.0 i 16V (145 Hp)

Posted: 18 Jun 2015, 19:04
by FireBall
Какие параметры Вам нужны при трехкратном импульсе на форсунке ?
Заливает машину топливом у него топливо с трубы течет....
Коррекция топливная - 25%
дк в 980 Вольт висит и не опускается

Или вас обороты интересуют и датчик температуры ?
Или может датчик разрежения ?