Cartools

Всем зрасте,
Toyota Corolla, 2004 года, 1.4 бензин. При включения зажыгания стрелка тахометра становится на 3000 оборотов, и машина не заводится, лампа иммо моргает как и при выкл зажугание, на диагностику не один блок не выходит. Провоевал весь день, докополася до моторника, интересный момент, если моторник поставить обратно после 10 мин. при вкл зажыгание стрелка не дергаетса, иммо диаод гаснет, и машина заводится, может работать долго, стрелка тахометра ведет себя адекватно, но до первого выкл зажыгания, потом все тоже самое, стрелка на 3000, иммо моргает, на диагностику не выходит. Пару дней перед етим мотал спидометр, и поломал моторчик тахометра, поставил от бмв, сопротивление все сходится, после этого заводил много раз, все было ок. Клиент сам чтото с радио мудрил, после этого и случилась фигня.

Есть у кого схема моторник-шиток? Из автодаты не подходит.

Думаю,датчик давления топлива

Ashot2009 wrote:Думаю,датчик давления топлива

Интересно, можно узнать почему такие мысли?

Ashot2009 wrote:Думаю,датчик давления топлива

он на этом авто присутствует?

Датчик садит +5в, эбу блокируется...

Это, если впрыск непосредственный.

А так - питания, массы. Все равно, меряй 5В на датчиках, отсоединяй по-очереди, в т.ч. датчик давления фреона, если он есть.