Acura MDX 2008 3.7l Keihin
Posted: 25 Aug 2016, 20:22
Всем приветы.
Попался такой корч с ЭБУ РСМ/ТСМ, не выходящим на связь. Стартера тоже нет. Питания, массы, оба КАНа приходят, даже включается главное реле и формируются все пять 5-ти вольтовых питания.
При этом активности на шинах не наблюдается ни на столе, ни на авто.
Здохло это добро после установки ГБО через некоторое время, несколько дней, просто так, якобы.
Внутри блока повреждений не видно. Флеш по АУД не вычитаю, точек на такую плату не сыскать.
ЕЕПРОМ стоит аж 3 моторных (93с66) и одна коробочная. Одна из моторных полностью FF FF... и читается под настроение. Т.к. клемма 30 тут не предусмотрена, то вероятность слета дампа велика. Или может она и должна быть пустая?
Если нет, то хотелось бы попросить комплект из трёх моторных 93с66 любого номера блока для проверки.
И еще вопрос: зеленый ключ на панели (Иммо) не загорается ни при каких условиях: вкл-выкл зажигание с транспондеров и без, удаление-запись ключей (кстати, успешно). Или без моторника может не отрабатывать?
Загорается только при тесте панели. Дамп Иммо подкидывал другой, дамп панели тоже. С родным в панели ошибка ЕЕПРОМ:).
Заранее благодарочка.
Попался такой корч с ЭБУ РСМ/ТСМ, не выходящим на связь. Стартера тоже нет. Питания, массы, оба КАНа приходят, даже включается главное реле и формируются все пять 5-ти вольтовых питания.
При этом активности на шинах не наблюдается ни на столе, ни на авто.
Здохло это добро после установки ГБО через некоторое время, несколько дней, просто так, якобы.
Внутри блока повреждений не видно. Флеш по АУД не вычитаю, точек на такую плату не сыскать.
ЕЕПРОМ стоит аж 3 моторных (93с66) и одна коробочная. Одна из моторных полностью FF FF... и читается под настроение. Т.к. клемма 30 тут не предусмотрена, то вероятность слета дампа велика. Или может она и должна быть пустая?
Если нет, то хотелось бы попросить комплект из трёх моторных 93с66 любого номера блока для проверки.
И еще вопрос: зеленый ключ на панели (Иммо) не загорается ни при каких условиях: вкл-выкл зажигание с транспондеров и без, удаление-запись ключей (кстати, успешно). Или без моторника может не отрабатывать?
Загорается только при тесте панели. Дамп Иммо подкидывал другой, дамп панели тоже. С родным в панели ошибка ЕЕПРОМ:).
Заранее благодарочка.