Cartools

коллеги в каких блоках надо закодировать ФА на единице при замене акума на АГМ кроме КАСА и моторника?

Этого достаточно. Потом только регистрацию замены АКБ сделать.

А что вы в моторнике собрались кодировать/менять ? Обычно замена делается через правку FA и кодировку CAS и FRM.

temsky wrote:А что вы в моторнике собрались кодировать/менять ? Обычно замена делается через правку FA и кодировку CAS и FRM.

Матчасть гласит, что power management - это такая хитрая штука, которой управляет в основном ECU.
Если не закодировать сиё, ничего плохого может особо и неслучится... Кроме как батарейка прослужит не 10 лет, а 5.
Хотя это тоже по идее куда больше зависит от того, сколько времени оная лежала под прилавком в ожидании надобности и покрывалась пылью.

Если ещё дальше в теорию лезть, то якобы задача всех этих AGM и менеджмента - держать аккум полузаряженным по причине того, чтоб туда пихать энергию усиленно создаваемую генератором при торможении двигателем.
Хз.
Рекуперация, мать её...
В чём принципе как бы и вся надробность в AGM - может скушать больше току за раз.
А в реальной жизни - просто умное слово с привкусом развода на бабло.
Поправьте, если в чём то ошибаюсь.

Маркетинг. Конечно есть плюсы, но незначительные. Как по мне, больще внимания надо обрашать на бренд и правилность ползования, а не на технологию.

Ну Данилка при всём уважении ты и стрельнул тут. АГМ ето не маркетинг....

efka wrote:Ну Данилка при всём уважении ты и стрельнул тут. АГМ ето не маркетинг....

http://batteryuniversity.com/learn/arti ... ss_mat_agm
Хз, хз...

Хотелось бы глянуть на конкретный параметр, который кодируется в моторном. Смотрел через dummy DME/DDE - не нашел такого, который относится к АКБ.

Ну так вроде емкость и состав в касе кодируетя,в моторнике регистрация замены

я на своей е60 несколько лет назад делал замену с простого на агм, но не помню точно даже как делал. ибо с такими работами сталкиваюсь редко и не являюсь спецом в этом вопросе, но по моему я в своей машине менял в касе, в кгме и моторнике. и потом делал замену. поэтому и спросил чтобы уточниться.

NCS в касе выставляешь нужный тебе тип и емкость
потом диагностикой регистрируешь замену....