Cartools

Помогите советом уважаемые специалисты.
АВто умерло в движении, не заводиться.
Хозяин сам поменял ДК. результат 0.
Авто смотрел в полевых условиях, на соседней станции.
Ошибки в моторном, сохраненные:
P0100 Hot film mass air flow sensor
P1481 Glow plug failure (нашел массу маленькую не затянутую в районе уха для вывеса двигателя)

Data: Engine speed 200rpm
Synchronisation NO
Standart Rail pressure 280b
Rail presure 293b
Element Shut-off - OFF
Start enable YES
WSP and Engine control module comp - YES
WSP control module - V
CAN reception from WSP - V
На соседней станции
Проверили компрессию, Метки. Визуальный осмотр.
СНяли Форсы отвезли на проверку, результат положительный. Форсы исправны.

Подскажите на что обратить свое внимание.

проводку смотри от датчика распредвала до моторника.

с эфиром тоже не рохкает?

Synchronisation NO

Это зуб на маховике

Poma wrote:Synchronisation NO

Это зуб на маховике

Или датчик распредвала

да действительно, по осцилограмме пропуск одного зуба.

Если одного зуба не будет заводиться ?
Сколько сталкивались с бензинками, с одним обломленным зубом заводится.

моторный непонимает есть сихра или нету , вот и недаёт запуск

Из-за пропуска, в связи с одним зубом ?

бензиновые если и заводятся,то глючат сильно,смотри зубья и датчик распреда.

Всем спасибо за консультацию. Авто завелось.
Датчик распредвала был исправным.
На осциллограмме видно что есть проблема с зубом. Как оказалось один зуб был загнут к другому.
Зуб выровняли и все ОК.

Думаю только о том каким образом он в движении мог загнуться =)

либо при установке коробки , либо чтото разваливается диск , выжимной , може с корзиной проблемы ....