Cartools

Всем приветы и с праздниками.

Попал ко мне с ошибками по ЕГР, регулировке давления топлива- превышение, адаптации предвпрыска. Заменил откровенно херовый разъем на регуляторе давления.

Давление топлива на хх: заданное - 600 бар, фактическое - 600 бар. Работает жёстко.

Т.к. при ошибках ЕГР не даст сделать адаптации насоса/регулятора и форсунок, прошиваю без ЕГР, корректно, все остальные коды фиксируются адекватно.

Адаптирую Пежо-планетой ТНВД/регулятор - удачно, давление 230/230. Работает ровно.
Адаптирую предвпрыски - удачно, ошибка по ним уходит.
Очередной перезапуск - давление топлива опять 600/600, ошибка по давлению топлива.



Адаптирую заново насос/регулятор - удачно, давление 230/230.
Перезапуск - опять давление 600/600, ошибка.

И так по кругу, после 2-3 запусков или циклов зажигания появляется ошибка по давлению топлива даже не заводя. После запуска желаемое давление опять ставит 600 бар и его же и держит.

Не направите?

Вопчем, авто перестало чудить после того, как сбросил в моторнике oil life, или как оно там.
Все адаптировалось и не сбивается.

Тэкс, рано обрадовались, вернулось авто, почти не ездило. Все, как и было, заданное давление 600 бар. После ночи отстоя утром все норм, 230 бар.
Поработала, заглушил, завел - 600.
Поменял регулятор-дозатор на ТНВД, еле адаптировал, через десяток запусков опять превышение.

Смущает такой момент: что при 230 бар, что при 600 скважность на дозаторе 40-43%. Что за рождественские чудеса?

Может шітая тачка?

Механический регулятор проверили?