Cartools

Подскажите кто в курсе для клонирования достаточно в буте перенести в донор содержимое 29F400 или доболтать еще и 93С86.
ISN и WIN в 29F400.Что в епромке не знаю,как то паять неохота
29F400 вычитал с обоих ISN , WIN на месте.Выпаять и прочитать не проблема,вдруг они в паре работают..контрольки и т.д.. ХЗ!...но стоит ли.

FLASH хватит. EEPROM трогать ненадо.
Однако проще вычитать из моторного через OBD и потом запихнуть в EWS чтоб паяльником лишний раз немахать.

У меня 2 моторника на столе родной и донор,авто нет рядом.Донор ставят временно так как мотористы не могут понять, что творится с мотором.Грешат на ЭБУ.
Попробую залить в донор только Full Flash.Кроме ISN есть еще переменная синхра,неохота после манипуляций с блоками в EWS вляпаться.Ездить к ним и синхрить вообще неохота.Поищу ewstditor для подстраховки.

Так а если проблема не в хардваре, а например софт не кошерный, то получите ту же самую картину.

Так о тож Там подозрение на работу цилиндров,поменяли все....даже мотор ,а один хрен троит. Народ мягко говоря, немного озадачен

Sanho wrote:Попробую залить в донор только Full Flash.Кроме ISN есть еще переменная синхра,неохота после манипуляций с блоками в EWS вляпаться.Ездить к ним и синхрить вообще неохота.Поищу ewstditor для подстраховки.

Ты ща медленно, но уверенно движешся по пути всех тех неудачников по инсталляции EWS3 эмуляторов, которые согласование переменных кодов делают на столе без подключения main relay...

Забей!
Пускай переменку делают на месте.
Даже в Х431 есть сией джоб.
Твоя задача - чтоб ISN совпадали.

ЗЫ: движок троит? И как сиё относится к исправности ЭБУ? Нет искры в одном конкретном цилиндре? Нет управления некоторыми форсунками? Или всё же ищем косяк в обвесе и механике?
MS43 не так то и просто убивается. Живучий, гад. Последняя по настоящему надёжная конструкция в истории бензиновых творений BMW...

На новом ЭБУ работа двигателя вернулась к штатному режиму.Скорее всего дело было в харде.Всем спасибо.