Cartools

Хочется отключить эту систему вовсе. В гетевее отключил. В считке в кодировках убрал. Физически блок удалил. Считок с цветным дисплеем. После всех данных процедур - имею все равно на считке отдельно светящуюся лампочку и на экране ругательство на данную систему. Хелп

А в длинном кодировании смотрел ?

в длинном кодировании считка и менял

Посмотри в 9 - БЦЭ, там эта система должна активироваться как отдельное устройство при установке, если не изменеяет мне память.

Ок... открою Большой секрет. 1. Оключить физический блок он над левым коленом находитса в виде сигартной пачки.... 2. Ресетнуть геитвеы. (перекодировать недостаточно) Тогда ТПМС само потухнет.... Ключевыэ приёмы ет блок отключить и Геитвеы ресетануть.
И пиздёж вроде оно непроходит- я же выкинул с кодировок приниматса небудет. Геит подхватывает что у нево на линии после ресета и ему совсем пох что в кодировке. То чево он в тот момент невидет он просто игнорирует. Проверено не раз и не два,Удачи!

спасибо друг Єфка

а как его ресетануть? по 0 каналу не канает. функции такой не вижу

real simple proceedure if you have VAG-COM, VAS 5052, shade tree software, ect...

1) under the dash find the TPMS module

2) unplug the module

3) cycle key on & off

4) recode vehicle central electrics module useing same codeing#
if the codeing is 0006 just recode useing the same codeing # 0006 .
cycle key on & off, remove key, reinstall key then restart vehicle. clear codes and you are ready for the road.

1. Pull the TPMS fuse, as mentioned above - (#4 on panel B - 5 amp)
2. Vag-Com - module 19 CAN Gateway -> Coding -> Long Coding helper -> Find and disable TPMS -> Do It -> Done
Cycle Ignition
3. Vag-Com - module 17 Instruments -> Coding -> Subtract 16 from your coding's first 4 digits (ie. if your coding number first digits are 2609, you should change them to 2593) -> Do it -> done.

No more TPMS messages, no more lights. Basically if you dont pull the fuse first, the Cluster still receives signal from the TPMS module, and message remains, and trows a code for Incorrect coding.

Эфка. Спасибо. Но твой метод мне не подошел. У меня длинные кодировки и цветной дисплей. Твой метод работает на чуть старее авто.

Метод номер 2 что я выложыл как раз от таково авто.

Снять АКБ на пару минут.