Всем доброго дня.
Никто не пробовал лечить такой блок? Отсутсвует управление серватроником ..(
Игры с обновлениями и кодировками результата не принесли, подкинул с донора-крутится руль..Настораживает, что при включении зажигания какая то пила проскакивает , с размахом 6вольт на выводах к серватронику..
БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
-
mixdiur
- Posts: 201
- Joined: 01 Jul 2012, 20:01
- Location: Минск -Москва!)
- Has thanked: 16 times
- Been thanked: 2 times
БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
autolocksman
- Posts: 1080
- Joined: 04 Dec 2011, 12:35
- Location: Рига, Латвия
- Has thanked: 126 times
- Been thanked: 175 times
-
Girts
- Posts: 2691
- Joined: 24 Mar 2011, 22:06
- Has thanked: 543 times
- Been thanked: 1928 times
- Contact:
-
mixdiur
- Posts: 201
- Joined: 01 Jul 2012, 20:01
- Location: Минск -Москва!)
- Has thanked: 16 times
- Been thanked: 2 times
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
А ошибок то как раз и нет..
Лечим то-подкидывал донор,руль лёгкий, ШИМ чёткий сразу как зажигание вкл.,размах те же 6вольт, а на этом на секунду появляется и пропадает..
Лечим то-подкидывал донор,руль лёгкий, ШИМ чёткий сразу как зажигание вкл.,размах те же 6вольт, а на этом на секунду появляется и пропадает..
-
Fighter
- Posts: 136
- Joined: 21 Jun 2011, 15:06
- Location: Lithuania, Visaginas
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 57 times
- Contact:
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
mixdiur wrote:А ошибок то как раз и нет..
Лечим то-подкидывал донор,руль лёгкий, ШИМ чёткий сразу как зажигание вкл.,размах те же 6вольт, а на этом на секунду появляется и пропадает..
Е53 Х5 2001г 3,0Д
один в один блочек,проблемы следующие:
нет управления ц замка с кнопки в салоне,
не загорается свет по центру спереди.
не работает ц.замок с радио брелка(открывается только багажник).
питание и массу проверил,все в порядке,активация не проходит.завтра буду вычитывать,может что прояснится.
может кто встречался с такими проблемами?
-
Fighter
- Posts: 136
- Joined: 21 Jun 2011, 15:06
- Location: Lithuania, Visaginas
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 57 times
- Contact:
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
нашел интерестную ссылку на тему,может кому поможет
http://www.bmwgm5.com/Images/GM3/GMIII_8378634.htm
http://www.bmwgm5.com/Images/GM3/GMIII_8378634.htm
-
mixdiur
- Posts: 201
- Joined: 01 Jul 2012, 20:01
- Location: Минск -Москва!)
- Has thanked: 16 times
- Been thanked: 2 times
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
У меня есть ещё один ключ-выше U2, как раз он за серватроник отвечает,на 9-ю ногу выходит,U1
Думаю, где взять, что бы заменить!))
Думаю, где взять, что бы заменить!))
-
nickbet
- Posts: 109
- Joined: 06 Jul 2012, 19:47
- Location: Бобруйск-Москва
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 4 times
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
может проще б.у. Два дня на решение проблемы??? бабла на выходе мизер, смысл???
-
mixdiur
- Posts: 201
- Joined: 01 Jul 2012, 20:01
- Location: Минск -Москва!)
- Has thanked: 16 times
- Been thanked: 2 times
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
В общем,если я всё правильно понял, на ключ приходят два вывода от процессора:собственно, сигнал, и диагностика короткого замыкания или неисправности, остаётся ,таки,поменять ключ,если не поможет-грешить на проц, в проблемы питания слабо верится, ощущение что проц отрубает сигнальный..
-
Fighter
- Posts: 136
- Joined: 21 Jun 2011, 15:06
- Location: Lithuania, Visaginas
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 57 times
- Contact:
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
в моем случае блок ушел в режим "transport mode" перевел его в нормальный и все пошло
-
Fighter
- Posts: 136
- Joined: 21 Jun 2011, 15:06
- Location: Lithuania, Visaginas
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 57 times
- Contact:
Re: БМВ,Е53, GM3,2001г, 4.4I
имею донора,с е39, могу выслать, поставишь закодируешь и будет работать.
если интерессует пиши в скайп
если интерессует пиши в скайп
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 10 guests