Cartools

Всем доброго дня.
Никто не пробовал лечить такой блок? Отсутсвует управление серватроником ..(
Игры с обновлениями и кодировками результата не принесли, подкинул с донора-крутится руль..Настораживает, что при включении зажигания какая то пила проскакивает , с размахом 6вольт на выводах к серватронику..

А что пишит то? Ошибки ?

А может не то лечим?

А ошибок то как раз и нет..
Лечим то-подкидывал донор,руль лёгкий, ШИМ чёткий сразу как зажигание вкл.,размах те же 6вольт, а на этом на секунду появляется и пропадает..

mixdiur wrote:А ошибок то как раз и нет..
Лечим то-подкидывал донор,руль лёгкий, ШИМ чёткий сразу как зажигание вкл.,размах те же 6вольт, а на этом на секунду появляется и пропадает..

Е53 Х5 2001г 3,0Д
один в один блочек,проблемы следующие:
нет управления ц замка с кнопки в салоне,
не загорается свет по центру спереди.
не работает ц.замок с радио брелка(открывается только багажник).
питание и массу проверил,все в порядке,активация не проходит.завтра буду вычитывать,может что прояснится.
может кто встречался с такими проблемами?

нашел интерестную ссылку на тему,может кому поможет
http://www.bmwgm5.com/Images/GM3/GMIII_8378634.htm

У меня есть ещё один ключ-выше U2, как раз он за серватроник отвечает,на 9-ю ногу выходит,U1
Думаю, где взять, что бы заменить!))

может проще б.у. Два дня на решение проблемы??? бабла на выходе мизер, смысл???

Да,может и так, но учиться то надо!) Электронщик из меня ещё тот..

В общем,если я всё правильно понял, на ключ приходят два вывода от процессора:собственно, сигнал, и диагностика короткого замыкания или неисправности, остаётся ,таки,поменять ключ,если не поможет-грешить на проц, в проблемы питания слабо верится, ощущение что проц отрубает сигнальный..

в моем случае блок ушел в режим "transport mode" перевел его в нормальный и все пошло

имею донора,с е39, могу выслать, поставишь закодируешь и будет работать.
если интерессует пиши в скайп

Цена?
Если не найду болячку-буду блок искать.