Audi A6 2013 Нет старта.

[Poma]

История авто не известна. Была бита 100%.
Авто 2013 года, бензин. CDNB
В блоке санкционированого доступа посмотрите -"Центральный модуль систем комфорта"
Идем туда и там ошибка:

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 4H0-907-064-46.clb
Номер блока управления: 4H0 907 064 FT HW: 4H0 907 064 CT
Компонент и/или версия: BCM2 2.0 H33 0560
Кодировка: 011A062000B900008330080408010E0F0000000000000000000000000000
Код мастерской: WSC 02391 785 00200
VCID: 00047C19932BDC3863-8055
1 неисправность:

00165 - Выключатель распознавания положений P и N селектора
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 216
Пробег: 43600 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.07.18
Время: 07:54:01
( Тут не могу понять почему после стирания дата хз какая. )

в АКП ошибка

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AW-927-156.clb
Номер блока управления: 4G1 927 155 T HW: 0AW 927 156 K
Компонент и/или версия: 0AW 20TFSIRdW H04 0001
Кодировка: 000001
Код мастерской: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_TCMVL381 A02432 (AU57)
ROD: EV_TCMVL381_AU57.rod
VCID: 3D7AC5EDAC5971D048-8068
1 неисправность:

2260 - Сигнал блокировки стартера
P1724 00 [108] - короткое замыкание на массу
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 42136 km
Дата: 2015.05.24
Время: 21:00:21
(Тут почему пробег не 43600 хз)

Относительно схемы прозвонили выключатель положения Р. к блоку системы комфорта. звонится в Р сопротивление 300 Ом. в D обрыв.

На табло все передачи показует. Какие блокировки у ее еще есть?

[DiagnostiK]

Патрон на клемме живой? А так F305 показывает паркинг для отдачи ключа. Для стартера вроде другие цепи. Буквы мотора и коробки в студию. Оба два реле стартера управляются моторным блоком.

[dimstr1]

С мехатроника Т16а/12 на комфорт Т32g/28 провод bl/sw

[Poma]

DiagnostiK, Залез в багажник патрон валяется отключен вообще. Сегодня оживлю его. Замка зажигания в авто нет. Есть СТАР\СТОП.

dimstr1, спасибо прозвоню сегодня.

[Poma]

dimstr1 по схеме у меня Т16а/3 на комфорт Т32g/28. в чем отличие 12 или 3 пина?

[dimstr1]

Судя по выложенному логу у тебя КПП 0AW, а ты смотришь 0В5, но принцип тот-же.

[Poma]

Подключил VAS ошибка в комфорте звучит так:
165 - Датчик положения КП P\N - F322/ перерыл всю ельзу немогу понять что это?

[DiagnostiK]

322 - вроде как стоит перед костылем селектора. На туарегах часто с дуру гнули саму трубку рычага, и она не доставала до концевичка. Ежели василий есть, может воспользоваться ведомым поиском? Помогает иногда при поиске всякой экзотики.

[Poma]

Проводку прозвонил. От переключателя который перед костылем до комфорта звонится.

dimstr1. на коробку 12 пин - моторник 20 пин - комфорт 28 пин все звонится.

[dimstr1]

А на проводе поди около 12В висит? А если его через лампочку на массу посадить?

[Poma]

Сине-черный провод.
Есть 12В контролька горит. При чем на всех передачах.

[dimstr1]

Так по этому, наверное, и висит ошибка. Для разрешения старта должен быть минус с мехатроника

[Poma]

ПОНЯЛ большое спасибо. Ищю

[Poma]

Есть между коробкой и кузовом, загорнул кожух там на коробку плюсовой оголенныйс провод с сине-черным. Поизолировал теперь на проводе относительно + сидит 8 Вольт. на масу и плюс короткого нет. Но результат тот же.

[dimstr1]

На массу его пробовал сажать?

[Poma]

Пробовал результат 0.


Нашел картинки в интернете что сенсорная панель должна светится а у меня тишина. Одна подсветка горит.

Питание есть (6 -) (7,8+) Но D,R,N,D - + не подсвечиваются. Снимал плату позиционера на щитке все передачи показывают и без позиционера.
На столе подключил тишина от него.

[DiagnostiK]

Эта крышка как индикация + F189 для типтроника. Стартовать должно и без неё

[Poma]

Да но как по позиционеру? - ЗЕЛЕНАЯ ПЛАТКА ? индикация с нее выходит! 2 провода с нее идет в коробку и Блок управления бортовой сети.
Или это только управление типтроном?

[DiagnostiK]

В крышке только типтроник.

[dimstr1]

А не сдох ли БУ ДВС? Селектор на старт точно не влияет.