Cartools

История авто не известна. Была бита 100%.
Авто 2013 года, бензин. CDNB
В блоке санкционированого доступа посмотрите -"Центральный модуль систем комфорта"
Идем туда и там ошибка:

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 4H0-907-064-46.clb
Номер блока управления: 4H0 907 064 FT HW: 4H0 907 064 CT
Компонент и/или версия: BCM2 2.0 H33 0560
Кодировка: 011A062000B900008330080408010E0F0000000000000000000000000000
Код мастерской: WSC 02391 785 00200
VCID: 00047C19932BDC3863-8055
1 неисправность:

00165 - Выключатель распознавания положений P и N селектора
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 216
Пробег: 43600 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.07.18
Время: 07:54:01
( Тут не могу понять почему после стирания дата хз какая. )

в АКП ошибка

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AW-927-156.clb
Номер блока управления: 4G1 927 155 T HW: 0AW 927 156 K
Компонент и/или версия: 0AW 20TFSIRdW H04 0001
Кодировка: 000001
Код мастерской: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_TCMVL381 A02432 (AU57)
ROD: EV_TCMVL381_AU57.rod
VCID: 3D7AC5EDAC5971D048-8068
1 неисправность:

2260 - Сигнал блокировки стартера
P1724 00 [108] - короткое замыкание на массу
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 42136 km
Дата: 2015.05.24
Время: 21:00:21
(Тут почему пробег не 43600 хз)

Относительно схемы прозвонили выключатель положения Р. к блоку системы комфорта. звонится в Р сопротивление 300 Ом. в D обрыв.

На табло все передачи показует. Какие блокировки у ее еще есть?

Патрон на клемме живой? А так F305 показывает паркинг для отдачи ключа. Для стартера вроде другие цепи. Буквы мотора и коробки в студию. Оба два реле стартера управляются моторным блоком.

С мехатроника Т16а/12 на комфорт Т32g/28 провод bl/sw

DiagnostiK, Залез в багажник патрон валяется отключен вообще. Сегодня оживлю его. Замка зажигания в авто нет. Есть СТАР\СТОП.

dimstr1, спасибо прозвоню сегодня.

dimstr1 по схеме у меня Т16а/3 на комфорт Т32g/28. в чем отличие 12 или 3 пина?

Судя по выложенному логу у тебя КПП 0AW, а ты смотришь 0В5, но принцип тот-же.

Подключил VAS ошибка в комфорте звучит так:
165 - Датчик положения КП P\N - F322/ перерыл всю ельзу немогу понять что это?

322 - вроде как стоит перед костылем селектора. На туарегах часто с дуру гнули саму трубку рычага, и она не доставала до концевичка. Ежели василий есть, может воспользоваться ведомым поиском? Помогает иногда при поиске всякой экзотики.

Проводку прозвонил. От переключателя который перед костылем до комфорта звонится.

dimstr1. на коробку 12 пин - моторник 20 пин - комфорт 28 пин все звонится.

А на проводе поди около 12В висит? А если его через лампочку на массу посадить?

Сине-черный провод.
Есть 12В контролька горит. При чем на всех передачах.

Так по этому, наверное, и висит ошибка. Для разрешения старта должен быть минус с мехатроника

ПОНЯЛ большое спасибо. Ищю

Есть между коробкой и кузовом, загорнул кожух там на коробку плюсовой оголенныйс провод с сине-черным. Поизолировал теперь на проводе относительно + сидит 8 Вольт. на масу и плюс короткого нет. Но результат тот же.

На массу его пробовал сажать?

Пробовал результат 0.


Нашел картинки в интернете что сенсорная панель должна светится а у меня тишина. Одна подсветка горит.

Питание есть (6 -) (7,8+) Но D,R,N,D - + не подсвечиваются. Снимал плату позиционера на щитке все передачи показывают и без позиционера.
На столе подключил тишина от него.

Эта крышка как индикация + F189 для типтроника. Стартовать должно и без неё

Да но как по позиционеру? - ЗЕЛЕНАЯ ПЛАТКА ? индикация с нее выходит! 2 провода с нее идет в коробку и Блок управления бортовой сети.
Или это только управление типтроном?

В крышке только типтроник.

А не сдох ли БУ ДВС? Селектор на старт точно не влияет.