Cartools

Поменяли робот на механику.ЦБКА перекодировал.В моторном ошибка U0101 обрыв кан от робота.Что делать с моторным?Пробовать репрог или ковырять прошивку?

Очень странные вопросы, раз вы додумались перекодировать @ UCH @ почему не додумались перекодировать ECU ?
Во первых - профиль заполните !
Во вторых что это за Master на роботе - больше инфы .
Ну и в третьих , я подозреваю что перекодировать ECU вы не смогли - так как такой кнопки там нет- где дамп , который вы хотите попросить сделать новым?

Во первых - профиль заполните !
Во вторых что это за Master на роботе - больше инфы .
Ну и в третьих

1) необязательно. Но иногда помогает. Если ..надцать сообщений имеется, то про залётность речи уже неидёт как бы.... Хотим - заполняем, нехотим - и так хорошо. Фиолетово.
2) по типу моторного и так должно быть понятно про какие года и какой тарантас если кто вдруг в теме...
3) человек НЕ конкретное решение спросил, он спросил всего лишь НАПРАВЛЕНИЕ. Ибо чего лишний раз что то там дербанить, если, к примеру, возможно решение через хвост? Какие дампы??? Ему сначала определится надо. О чём собссна и весь базар.

ЗЫ: я про сией тарантас невкурсе.

Girts wrote:

Во первых - профиль заполните !

1) необязательно. Но иногда помогает. Если ..надцать сообщений имеется, то про залётность речи уже неидёт как бы.... Хотим - заполняем, нехотим - и так хорошо. Фиолетово.

А если он мой сосед - я помогать не буду

2) по типу моторного и так должно быть понятно про какие года и какой тарантас если кто вдруг в теме...

Не обязательно - я встречался и не стандартными вариантами!

3) человек НЕ конкретное решение спросил, он спросил всего лишь НАПРАВЛЕНИЕ. Ибо чего лишний раз что то там дербанить, если, к примеру, возможно решение через хвост? Какие дампы??? Ему сначала определится надо. О чём собссна и весь базар.

Через хвост не как - точнее можно - но для этого опять надо знать кто ён, и от куда !

Во-первых, надо концевик сцепления + пин в разъёме блока поставить, его там нет просто.
По блоку управления - если едет и клиента всё устраивает то, пусть едет и п.1 тоже отменяется.
А если по феншую, тогда бдмемить блок управления. Обычный репрог по дырке не пройдет, типа, хард не тот. Есть одна хитрость, но тогда надо иметь опелёвское оборудование, а потом обратно в рено в рукопашную. Я так делаю.
Ну и панель, чтоб карабас не горел на дисплейчике, клипом.

Ну не знаю, всегда на едс 16 канало галетой по диагностике.

Перефлешить блок и все стает на сви места.