Cartools

Может кто подскажет как и чем на этом авто стереть ошибки?
В Launch, thinkdiag даже пункта меню стереть ошибок нет, аналогичная ситуация в Autel.

Platform FCA Small Wide 4×4[5]
Related
Fiat 500X
Fiat 500L[1]
Fiat Tipo (2015)
Fiat Toro

AlfaOBD должна стирать, только нужно переходник под SGW ставить.

Zaveruha wrote:AlfaOBD должна стирать, только нужно переходник под SGW ставить.

Ну, так-то, если вместо гейта поставить переходник, то и ланч потрет..

antey wrote:

Zaveruha wrote:AlfaOBD должна стирать, только нужно переходник под SGW ставить.

Ну, так-то, если вместо гейта поставить переходник, то и ланч потрет..

Так говорит, что кнопки нет. А вообще с этими фиатами постоянно какой-то гемор, не всегда лаунч даже подключается.

у меня в лаунче и аутеле нет стереть ошибок.
перерыл все пункты и подпункты =0

Вообще то с Launch на OPEL тоже в первом окне нету опции стереть ошибки, она появляется после считывания ошибок.

Ну, то, что кнопки нет- то такое, в коротком тесте она точно есть

Всем привет.

Прикреплю вам ромашку . Для веселья
Погадайте - пока другие , стирают ошибки чем попадя .

Так к сведенью , для развития SGW на FCA группу ставился с 2016 .
А закрытые ( как вы называете ) с 2018 .
Я уже писал на форуме - что когда ещё никто не знал как это делать - я с помощью научного тыка определил что ,
если подсоединится к блоку через CAN HUB ( это разъёмы ) чаще всего их два . Один для 6.14 и для 3.11 .
В разных моделях они в разных местах . Если не отшибает память , то в Renegade - он рядом с OBD - левее и выше
Стирает и кодирует блоки , без онлайна .

Не знаю и не хочу знать как работает ваш чудо "Launch" - но Autel оригинальный , читает этот пепелатц .
AVDI - работает тоже корректно . Для живых параметров - лучше его , кроме Micropod2 , не встречал .

Autel оригинал… ошибки не вытер, но там просит пароль и логин, может из-за этого. Активировал официально AlfaOBD тоже самое. Завтра потыкаюсь с переходником …..


Теперь опять вопрос по jeep дабы не плодить еще темы.
jeep cherokee 2015 год. Человек ( с его слов) заменил АКБ и засветился chek ошибка в моторнике U0516 ( нет связи с переключателем двери А). больше нигде нет ошибок. Колхозным методом в моторнике ее могу затереть, но вопрос что за ошибка?

Poma wrote:Autel оригинал… ошибки не вытер

И не вытрет - пока не обойдёте SGW .

Я же написал - что стереть только через внутренний CAN , не важно чем .

Poma wrote:Теперь опять вопрос по jeep дабы не плодить еще темы.
jeep cherokee 2015 год. Человек ( с его слов) заменил АКБ и засветился chek ошибка в моторнике U0516 ( нет связи с переключателем двери А). больше нигде нет ошибок. Колхозным методом в моторнике ее могу затереть, но вопрос что за ошибка?

Клиент... Сказал ....
Сука....
Слов нет .
Ищи Micropod2 , покупай доступ , 10 минут и все .

Стоп - знаю ещё один способ , не проверял - но можно попробовать! В личку или скайп стучись . Цена онлайна ( прилипнет ) - однозначно !

jeep cherokee 2015 год. Человек ( с его слов) заменил АКБ и засветился chek ошибка в моторнике U0516 ( нет связи с переключателем двери А). больше нигде нет ошибок. Колхозным методом в моторнике ее могу затереть, но вопрос что за ошибка?

Рома, мы Тебя теряем...
Что то в последнее время люди начинают спрашивать такие страшные темы, на которых они ответ лет этак 5...10 назад знали на 5 с плюсом...
В чём прикол - яхз.
Но Ты такой не один.... Увы!

U код... ну что ты там в моторнике стирать будешь? Ну что?

Pxxxx Bxxxx Cxxxx Uxxxx коды... Ничего и неочем неговорят?
Вообщем, дверь закрой...

Не говори....
На Nissan Rogue 2017 после фиксации ошибки по LIN от генератора (типа U1040) на табло светится значек аккумулятора. Чек гаснет после трех запусков (жалюзи висят на том же LIN, бывает генератор садит), а аккум нет. Пока не вытрешь ошибки в моторном.

Рома, ошибка двери может быть, если удар был в дверь и поставили с европы. Они разные.
В таком случае и чек горит, и старт/стоп не работает.
У тебя не эта ситуация?

FCA - совсем другой принцип.
Думается мне , что хозяин насмотревшись youtuba или начитавшись Drive , решил что покодировать ....
Потом всё вернул на место , как он подумал - так как ошибок не было . А эта система требует reset - для корректной работы .
Вот и вся песня

Нет тут ничего не менялось с рождения, авто знаю ….это товарища . Всё родное. ошибкастирается до следующего вкл зажигания. Да и чел политик, далек от авто и ренмонта!
В общем затёр ее в маске ошибок и пусть катается.

to girts.

если бы я по началу не посмотрел статус двери в блоке водительской двери, я бы этот вопрос не задал, а там всё закрывается. И кейс работает и стар/стоп… вот и вопрос возник

Рома , я имел дело с этой ошибкой !
Проблема в конфиге 200% .

Ровно вчера , имел похожую ситуацию с кумом .
У него авто парк и пригнал машину для диагностики .
Я констатировал не правильно удалённый DPF ( софтово )
Он мне сказал что машина из салона куплена и он единственный владелец и никогда ничего её с DPF не делал
Удачного дня !