Page 1 of 2
BMW E61 LCM
Posted: 26 Jan 2012, 15:17
by ABrajis
Ищетца работчий еепром для такого блока с не заблокированнами лампами
Re: BMW E61 LCM
Posted: 26 Jan 2012, 17:17
by Vodik
Если не стираемая ошибка по замыканию на лампе - можно по диагностике с помощью TOOL32 из пакета EDIABAS сбросить.
Re: BMW E61 LCM
Posted: 27 Jan 2012, 13:30
by Neralas
Vodik wrote:Если не стираемая ошибка по замыканию на лампе - можно по диагностике с помощью TOOL32 из пакета EDIABAS сбросить.
Так и положено. Но можно и епп

Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 08:37
by Medved
Интересный у тебя LCM... на корпусе написано AHL а судя по плате стоит драйвер для LWR.

Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 08:40
by ABrajis
если честно то я в них никуя неразбираюсь
пока эфку не построил за яитца он мне иногда помогал разобратца в этих "люстрах", когда не пъянный был.
а счас поставил вот этот только вин поменял и всё
Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 08:47
by Medved
ABrajis wrote:если честно то я в них никуя неразбираюсь
Да там всё просто. Последние версии блоков LM II имеют всего два варианта
AHL - с адаптивным светом (поворотные фары) работают по LIN bus с контроллерами в самих фарах, драйвер регулировки высоты LWR на них обычно не распаян, соответственно второй вариант без адаптива - LWR. Там присутствует драйвер LWR шаговиков в фарах и не распаян LIN.
Оба варианта шьются друг на друга, но безмазово, так как написал выше...
На твоей фотке LWR есть (у правого верхнего угла белого разъёма) а на наклейке на корпусе написано AHL что странно...
В иденте какой номер отдаёт?
Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 08:50
by ABrajis
несмогу сказать
нет уже машины
Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 08:51
by Medved
Чёто у тебя фотки разные

вверху 944 а в архиве 943

Где-то попутано толстое с длинным...
Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 08:52
by ABrajis
это я поставил такои блок
место 944 поставил 943
только вин поменял
и ваще я скажу те по сикрету: БМВ очень тупая машина, наверно в Калининграде собранна
Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 09:09
by Medved
вин там вообще похер, ниначто не влияет...
Надо кодировать, ФА и прюфштемпель перенести, а вин при кодировании сам запишется
хотя 944 и 943 не совсем взаимозаменяемы.
Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 09:15
by ABrajis
прюфштемпель перенести
- чё это таке?
Re: BMW E61 LCM
Posted: 28 Jan 2012, 09:27
by Medved
ABrajis wrote:прюфштемпель перенести
- чё это таке?
Три весёлых байта, если с ними накосячить то потом диагностика чудит, а дилеры просто охреневают
Диагностические программы по ним конфигурацию машины определяют.
Re: BMW E61 LCM
Posted: 01 Feb 2012, 17:11
by Neralas
Может по подробнеи можно ? Поменял ФРМ2 на 3 , так и есть ИСТА-Д невидит блоки, ФА прописал , закодировал. С ТООЛ32 ? или на столе только ?
Re: BMW E61 LCM
Posted: 01 Feb 2012, 17:16
by Medved
Neralas wrote:Может по подробнеи можно ? Поменял ФРМ2 на 3 , так и есть ИСТА-Д невидит блоки, ФА прописал , закодировал. С ТООЛ32 ? или на столе только ?
А какая разница? Можно в машине... можно на столе...
Посмотри что в старом, впиши в новый...
З.Ы. Странно... обычно таким грешила ИСТА-П

Re: BMW E61 LCM
Posted: 03 Feb 2012, 08:40
by Neralas
Да, но што смотреть, номикни пожалста

Re: BMW E61 LCM
Posted: 03 Feb 2012, 08:47
by Medved
Neralas wrote:Да, но што смотреть, номикни пожалста

Прюфштемпель
Re: BMW E61 LCM
Posted: 03 Feb 2012, 09:32
by Neralas
Ну да, ясно прюфтемпел как недогодалса, так и написано особено в дампе
Re: BMW E61 LCM
Posted: 03 Feb 2012, 09:35
by ABrajis
Neralas wrote:Ну да, ясно прюфтемпел как недогодалса, так и написано особено в дампе

Re: BMW E61 LCM
Posted: 03 Feb 2012, 10:17
by Medved
Neralas wrote:Ну да, ясно прюфтемпел как недогодалса, так и написано особено в дампе
Зачем сразу в дамп... Tool32 достаточно вполне.
Re: BMW E61 LCM
Posted: 03 Feb 2012, 10:22
by efka
Medved wrote:Neralas wrote:Ну да, ясно прюфтемпел как недогодалса, так и написано особено в дампе
Зачем сразу в дамп... Tool32 достаточно вполне.
Да с етим самым тулом32 за 2 минуты изначально можно было проблему решыть...