Mercedes W210 1998 рабочая пара.

[LexVid]

Добрый день. Нужна рабочая пара на данный пепелац по причине слета дампа в 0D53j или может кто сможет поправить синхру в чужих дампах. Привязать новый блок пока не получается- не могу вывести на диагнозу (делаю на столе).
ECU 018 545 17 32 [07]
HM 0032
HM 2.8L 6Zyl
FD 96W30
HW 40.95
SW 44.95
Иммо 210 820 32 26

Дампы прилагаю.
0D53j 05x32div5 8Mhz.rar- это то что осталось.
Соответственно второй дамп чужой и родной дамп моторного.

Проверьте пож. распиновку по которой подключаю блоки- хотелось бы сделать по человечески
19 -K-line
32,33 -GND
40- VBAT
39- +12V после реле(зажигание)
27- +12V после реле(зажигание)
этого достаточно что бы блок вышел на диагностику ? Или необходим OBD 2 ECU ?

[masterVito]

поздно тему увидел но всеже ...
держи новый моторник под привязку старом

х24с02new.rar

[LexVid]

Спасибо. Пока все актуально. Проблема вывести на диагнозу на столе. Старом не хочет, кармансканом тоже. Цепляется прогой hfmscaner но до fbs она не достучится.

[masterVito]

иммо там выходит на связь только в составе моторника .На столе не получится . Надо делать на машине .Рабочей пары к сожалению нет .

[LexVid]

Пару дали на другом форуме. Отдам блоки на попробовать хозяину, на столе светофор моргает. Если не прокатит, будем тянуть мшину.

[masterVito]

интересует конечный результат этой темы
кстати кинь пару для экспериментов

[LexVid]

С рабочей парой на машине все поехало.