Toyota Yaris

[Daniulis]

Toyota Yaris, 2010, 1.4d, Smart key.
Нужны дампы смарт блока и ай ди бокса для сравнения.
Номер certification ecu 89990-52092 в нутри 93с66
Номер ID Box'a 89784-0D011 в нутри 93с46
Ну либо с другими номерами, но от Yaris 2010, кузов NLP90

[kulibin]

задача какая? синхронизировать?

[Daniulis]

Задача, да... запустить. Там история не ясна. Пришла без ключей. В блоке сертификации их 0. Дамп айди бокса полупустой, кажысь кто то уже копался. Правка оригинальных дампов с пропиской туда 4D приводит только к включению зажыгания. Защелка молчит, стартером не шевелит. Заливал дампы от Auris и Corolla, таже песня. Наверно защелке пипец, но хочется убедится. К защелке массы, плюс 30 и 15 доходит, лин в порядке. Иногда проскакивает ошибка по защелке B2288.

[Girts]

Наверно защелке пипец

логгером её, пжлст!

[Daniulis]

Можно и логером, завтра постучюсь

[Ashot2009]

Дамп ID уже отресеченный. Я бы еще нули в начало 60h строки поставил.
В блок сертификации ,я понял,Вы можете положить ключ.
ПОсле этого течстримом делаете синхронизацию . Должна заработать защелка.
Если не заводится, тогда 40 мин перемычка.
Как-то так

[Daniulis]

Да, отресечен, но не до конца. Если заливать отресеченные айдй и сертификат, то вообще ничего не происходит, ключи не падает, и зажыгание не включить, о чем сомнение по защелке. Если включить зажыгание с положеным 4D, зажыгание включается, но защелка несинхрится ни течстримом, ни абриком, второй ключ тоже не ложится. Еще момент, лампа иммо заработала токо после того как залил дампы от Auris. Перед тем я еë вообще не видел.
Скачал доку по B2288, пройду по плану.
Кажысь кто то по Lin работал, так как печку до меня не кто неснимал.

[Ashot2009]

Если дамп сертификата отресечен нормально - зажигание полюбому включится.

[Daniulis]

Даже при не исправной защелке?

[Ashot2009]

ДА

[antey]

Вот с яриса дампы

[Ashot2009]

22-03-2016 13.54.14 93C66 RESET.rar

Сказали ,что отресетили...

[kulibin]

так.. для теории...в сертификейшене нет байтов синхронизации. Они в самом проце. Без блоков на столе - вычитать байты синхронизации из смарта и положить их в идбокс пока не реально. Надо правильно подготавливать дампы и диагнозой синхрить.

[1MUT1]

? Это тоже самое, что
- у меня есть логи на обмен между блоками траляяя и тряляя,обращаться в личку.
хоть не за презренные то ?
в общем я хотел посмотреть.. ну ...интересно же все таки...
я делаю так, ресет блока сертификации, ресет блока ид, прописываю течстримом ключи по пункту
типа я меняю блоки и тот и тот.
далее по пунктам синхронизация защелки и моторного.
моторник не всегда почему то пункт работает, так мы его перемычкой на 40 минут. или синхру ручками в блок ид.
синхра та же как до ресета его. предпочитаю снимать торпедо, с обьявлением клиенту о том, что ее нужно снимать.
коллегам тож нужны средства для кормления семьи и себя.
течстрим старенький пользую. там ауткод коротенький, и иногда некому снять торпедо, мне в падлу уже.. прошу посчитать коллег.
за все время случаев помирания защелки не было. в отличии от спринтеров и вито. но это другая тема.

[Girts]

А это Данило по моей просьбе снимал. За что ему спасибо. Пока неясно что с этим делать..
Защёлки на Тойётах Лексусах - говорят, что иногда помирают. Сами по себе. Хз.
Вообщем, поизучаем вопрос... Мож чё и когданить да прояснится.
Если у кого есть логи от исправной машины, был бы рад...

[1MUT1]

я присматриваю китайский логер, на казусе есть обзор.
снять с машины лог давно хотел. единственно что останавливало, так разборка защелки и типа прямо там подключиться.
постараюсь на первом же подопечном сканировать. только редко ключи теряют они..

[Girts]

я присматриваю китайский логер, на казусе есть обзор.

А что там у Китайцефф по теме LIN? Кинь сцылкой, если нетрудно...
По идее чтоб содрать лог и примерно увидеть чо там происходит, много и не надо - К-лайн с которого содрана подтяжка, да какай нибудь софтварь мониторящий кампорт. Проблемы начинаются когда надо что либо воспроизвести или запросить или ответить. А так... 9600/8/N/1

[1MUT1]

да там не под лин.. логический канализер..
у меня какой то валяеться, уже лет 5 может меньше.
брал для снятия лога на картридж промышленого принтера. картридж канистра такая..
ну вот и за одну работку отбился. а в машину не засовывал пока.

[Ashot2009]

Не встречал ,чтобы защелки дохли на Тойотах...