Есть Peugeot diesel 508 2013, HYBRID
После попытки прописки форсунок Лаунчем в данном авто у клиента слетел конфиг блока двигателя, горят лампы абс на панели и тп, коробка не включается, в блоках ошибки по кан связи с двигателем, а в двигателе ошибки по конфигу. Приезжали мастера, пробовали блоку конфиг вправлять диагностикой, все мимо.
Решили поменять блок. В два места в еепром нового блока записал пин из еепрома старого блока и все равно нет разрешения от иммо - блок Locked.
Может кто навести в какую сторону думать ? Ибо при таком раскладе получается, что и эмулятор бессилен, ибо он будет с тем же ПИН кодом работать..
И да, небольшая предыстория, у клиента закончился блок гибридной установки, БУ не нашел кто может привязать, и решил махнуть весь комплект для старта с донор машины. Все было ок, проездил какое-то время и тут решил привязать форсунки Лаунчем..
Так вот этот "новый блок" и есть его самый первый родной блок движки, "own ecu".
В приложении дампы и прочая инфа.
Контролек по пину вроде как нет. Писал через jtag с возможностью пересчета КС блока, но после повторного чтения никаких изменений типа пересчета КС нет. После попыток старта еще раз вычитал блок - пин который вписывал на месте.
Есть мысля что в донор блоке, который заводит, программно иммо отключен. И этот пин который перекладывал из него вообще не от BSI который в машине..
