SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Иммобилайзеры и штатные системы противоугона. Рассматриваются проблемы оживления транспортного средства после потери ключей, замена умерших блоков по теме и прочие действия с НЕкриминальным уклоном.
RAEM
Posts: 3
Joined: 10 Apr 2012, 16:25

SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby RAEM » 02 Sep 2012, 17:33

SUZUKI GRAND VITARA 2001 2.0L TD
********************************
ECU 33920-67G00
BOSCH EDC15C2 57
0 281 010 559
ZY340 271 58
010616 28FM0282
7046 0847
18616

ECM eeprom ST95P08
*******************
IMMO TEXTON
33970-68D01
13802410 40/09/01 INDEX:H/00
Model: 68D0

ICM eeprom ST95020

key PCF7936

SGV2001.rar


Прошу помощи.
Есть подозрение что нет синхры между иммо и ЭБУ.
Помогите востановить синхру или дампы рабочие.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
kulibin
Posts: 783
Joined: 29 Dec 2011, 13:11
Location: Kiev
Has thanked: 46 times
Been thanked: 75 times
Contact:

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby kulibin » 02 Sep 2012, 20:17

а чем подозрение подкреплено? диагноза, что говорит?
http://www.Kulibin-Auto.com
Land Rover, Jaguar Expert

dimon9555
Posts: 336
Joined: 02 Jul 2011, 00:18
Location: Беларусь Орша
Has thanked: 11 times
Been thanked: 97 times
Contact:

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby dimon9555 » 02 Sep 2012, 21:03

Как-то смотрел такую же машину(двигатель там как в пежо 406 RHZ- нормально читается PP2000) так вот ошибка неверный ответ от иммо при каждой прокрутке появлялась - но машина заводится.Она там походу всегда висит-но на работу не влияет.
Kessy Continental -139D,-139E,-137F,-137G,7L0909135C,4E0907181 (-181A,-181С)--- (CS,Pin,MAC,Power class,ELV by dump),Passat B6\B7 CCM adapt ELV without old,repair ССM in any state
https://t.me/Dimon_9555

User avatar
Daniulis
Posts: 2163
Joined: 21 Oct 2011, 19:12
Location: Ireland
Has thanked: 340 times
Been thanked: 879 times

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby Daniulis » 03 Sep 2012, 07:40

dimon9555 wrote:Как-то смотрел такую же машину(двигатель там как в пежо 406 RHZ- нормально читается PP2000) так вот ошибка неверный ответ от иммо при каждой прокрутке появлялась - но машина заводится.Она там походу всегда висит-но на работу не влияет.


+1
Люди злы в той мере, в какой несчастны.

RAEM
Posts: 3
Joined: 10 Apr 2012, 16:25

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby RAEM » 03 Sep 2012, 11:38

kulibin wrote:а чем подозрение подкреплено? диагноза, что говорит?


CODE001:
Temporary fault Engine immobilizer function.
Function faulty.

ECU status Computer no locked

Engine immobilizer Undefined
programming status

User avatar
Daniulis
Posts: 2163
Joined: 21 Oct 2011, 19:12
Location: Ireland
Has thanked: 340 times
Been thanked: 879 times

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby Daniulis » 03 Sep 2012, 14:00

Смотри лаив дату по давлению топлива, подозреваю что форсунка переливает через обратку. Или вот такой тест замути... http://www.youtube.com/watch?v=XPVZ6CkgKnw
Люди злы в той мере, в какой несчастны.

User avatar
Daniulis
Posts: 2163
Joined: 21 Oct 2011, 19:12
Location: Ireland
Has thanked: 340 times
Been thanked: 879 times

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby Daniulis » 03 Sep 2012, 14:09

RAEM wrote:
kulibin wrote:а чем подозрение подкреплено? диагноза, что говорит?


CODE001:
Temporary fault Engine immobilizer function.
Function faulty
ECU status Computer no locked


Если выключить зажигание, это скорее всего перейдёт в Locked, каk и у Димона, у меня тоже была такая машина, и ошибочка по иммо была, но заводилась и даже ездила :)
Люди злы в той мере, в какой несчастны.

RAEM
Posts: 3
Joined: 10 Apr 2012, 16:25

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby RAEM » 03 Sep 2012, 14:45

Daniulis wrote:Смотри лаив дату по давлению топлива, подозреваю что форсунка переливает через обратку. Или вот такой тест замути... http://www.youtube.com/watch?v=XPVZ6CkgKnw

Машину смотрели до меня дизелисты, говорят что проверили давление и форсунки, метки ГРМ. Проверяли машину BOSCH KTS, и с ошибкой на иммо, отправили ко мне. Где посмотреть тех.данные по двигателю и топливной аппаратуре? С чем сравнить лайв дату?

wake81
Posts: 8
Joined: 15 May 2011, 07:29
Has thanked: 2 times

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby wake81 » 03 Sep 2012, 15:16

Ошибка висит практически всегда,было несколько машин,лампа неисправности не загарается

dimon9555
Posts: 336
Joined: 02 Jul 2011, 00:18
Location: Беларусь Орша
Has thanked: 11 times
Been thanked: 97 times
Contact:

Re: SUZUKI GRAND VITARA 2001y 2.0L TD

Postby dimon9555 » 03 Sep 2012, 19:17

У меня не заводилась после замены клапана давления (по лайв дате через 406 пежо давление было около 70БАР)- была ошибка по иммобилайзеру - но ECU был not locked .

Пшикнул эфира и машина завелась)))

Хотя до этого хозяин уже 3 раза этот клапан менял и соляра прокачивалась- а в этот раз облом))))
Kessy Continental -139D,-139E,-137F,-137G,7L0909135C,4E0907181 (-181A,-181С)--- (CS,Pin,MAC,Power class,ELV by dump),Passat B6\B7 CCM adapt ELV without old,repair ССM in any state
https://t.me/Dimon_9555


Return to “Immo”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 14 guests