BMW M3 2007 USA

[Girts]

Мда....
Сурен - а софт обновить? А подумать? А декриптовать? И по каким признакам декриптовать будешь?

ЗЫ: вопрос можно решить и за 5 минут, однако это будет совсем не интересно....

[suren-ma]

Я согласен и по етому обычно к девайсу хотябы на итайском мануал дают а тут . Придется все на ощюп. Ладно буду двигатся по течению начну с обновления если найду где качять. Декрмптовать наверное по исн придетсят хотя хз.

[suren-ma]

А декриптовать? И по каким признакам декриптовать ....

забью вместо крипты дату своего рождени. могу гирц и твою попробовать

[autolocksman]

Так написали же, надо другую область памяти дёрнуть эксплорерор-ом или чем дернится, в окошко записать маску и кнопу нажать.

Только не думаю что подробности будут, люди которые трудились, на этом деньги зарабатывают. Так что берем шнурок и едим жмем кнопки.

И хватит придуриваться, Сурен. А то как женщина, когда сама своей головой думать не хочет или своими руками делать - она дуру включает.

[autolocksman]

Упс, не то запостилось.

[DiagnostiK]

Эксплорер юзаю сравнительно недавно, поэтому не знаю всх тонкостей. Да и с BMW вцелом на Вы... Так сказать осваиваем новое направление. Чтоб прочитать кас на машине зажигание надо включать? Или как та тауреге подержать педаль тормоза нажатой? Как ей присунуть то?)

[Girts]

Сурен - так мануал напейсать - это одно.
Ещё и читатель нужен понимающий.. И читать умеющий.
А таких редкость маленько...

[Girts]

Ладн. Пожалеем топикстартера. А то Сурен опять в тупике.
Данные для ключа номер 2 (0, 1...) - да вообщем Тебе на самом деле пох который он по номеру:

ISK HI: 787D
ISK LO: 25EA6D23
P3: 08562964

Пиши в транспондер (7936) и заводи карету.
Если, конечно, дамп КАСа ещё соответствует тому состоянию, что в 1-ом посту. И если там изначально кто то уже не копался. И если ключи не запрещены.
Зксплорером только горя наживёшь на свою голову...

[DiagnostiK]

Возьму я чистый 7936, впишу в него крипту и Page3 а как его ID в дамп то уложить? Рвпрогом? Самому стыдно задавать столько вопросов, С ВАГ-группой я сам разбирался, а тут все гораздо сложнее... Недавно приобрел ICOM, но в работу его еще не запускал. Я бы с удовольствием поэкспериментировал с этой эмкой, да больно неудобно она стоит, и притащить нет никакой возможности - от авто остался только салон и багажник. Авто постоянного клиента, отказать не получится, да и требуется от меня только лишь сделать ключ, который будет включать зажигание - заводить нечего, мотор после свидания со столбом выглядит печально.

P.S. Проверьте, теперь правильно?

[Girts]

а как его ID в дамп то уложить?

Дамп не трогай. Не надо сложностей. Просто - заводи!

P.S. Проверьте, теперь правильно?

типтаво...

[DiagnostiK]

То есть с оригинальным дампом и предподготовленным чипом кас сам сожрет ID?

[andr]

а не попрехнется с конфигом 08 для 7936 то ?

[Girts]

а не попрехнется с конфигом 08 для 7936 то ?

Загнётся... сорри! Но не безвозвратно, а просто на время в животный мир отправится...
0х0Е... - так правильнее будет!

[andr]

А не поставить ли конфиг 0E и в дамп ? Для всего человечества конечно один pcf7936 и небольшая потеря, но для конкретно взятого индивида может быть фатальна.

[autolocksman]

Еще смущает тот момент что его на место рабочего.

Не на место рабочего, key2 статус 08 - not used, поэтому и ID залетает на место FFFFFFFF. Я так предпологаю. Ну при правильном криптоключе и page3 в транспондере.. А page3 всё-таки по ISN разруливается..

[andr]

Еще смущает тот момент что его на место рабочего.

Не на место рабочего, key2 статус 08 - not used, поэтому и ID залетает на место FFFFFFFF. Я так предпологаю. Ну при правильном криптоключе и page3 в странспондере.. А page3 всё-таки по ISN разруливается..

Да я как то на последний дамп глянул, а потом понял что надо в оригинал заглянуть. И поправился

[autolocksman]

Видимо сначала нужно ISN расшифровать, а потом его один байт будет играть роль крипто маски.

[andr]

Видимо сначала нужно ISN расшифровать, а потом его один байт будет играть роль крипто маски.

так уже все расшифровано, вопрос только попадет ли с первого раза...

[autolocksman]

DiagnostiK, забери у них ЭБУ движки на время, все равно движок разбит. ISN зачитаем реальный, теорию свою проверю

[andr]

DiagnostiK, забери у них ЭБУ движки на время, все равно движок разбит. ISN зачитаем реальный, теорию свою проверю

там 3 корочки, прочесть можно наверное только надписи.