Cartools

значит снова я ,проблема в следущем слител ключь казалось бы обычная история для большой рыбы!снял замок пересчитал дамп залил в ключь поехал к машыне стер защелку,вставил ключик он отработал.все нормально еще раз снял вставил чтоб защелка заблокировалсь и разблокировалась.все отлично отрабатывает.попробовал завести стартером крутонула сикунд 4 и отпустила сама,попробовал еще раз крутанул стартером уже 2 сикунды а потом и вообще перестал крутить стартером. зашол диагнозой в замок там все отлично кроме одной вещи все персоонолизацыи и синхронизацыи наместе.вот только в текущих данных когда поворачиваю ключь в положение старта диагноза видит а выхода из зомка старта нету. тоесть там 2 опции для просмотра клемы 50 . одна на поворот а вторая выход клеы 50 пишет нет.отсюда вопрос что может быть решыл изучить работу замка понял что упровление стартером с замка двигается по 2 маленки деталюшкам название которым я пока не дал.старом конечно можно подвязать блок упровления двигателе и попробовать но хочется малость разобратся пока в замке.
да под пытками хозяин признался когда слител ключь перед етим за 2 запуска она точьно также выебнулась.сначяло пару раз крутонула стартером а потом и вовсе перестала крутить стартером.

Эфка скажи ты ему этому surenu makrcianu чтоб в моторном авторизацию посмотрел

2 варианта- 1 как Аудрюс сказал 2. А мож банально датчик колена???? На етом трупе он плохим в ошыбках необявитса.

а что это за фото
на чё надо в них обратить внимание
где дампы все

efka wrote:2 варианта- 1 как Аудрюс сказал 2. А мож банально датчик колена???? На етом трупе он плохим в ошыбках необявитса.

если испорчен датчик колена то она будет крутить стартером а не заведется и писать будет что рассинхронизацыя коленвала и распредвала. вот так.авторизацыя в мотонном есть персонолизацыя тоже ,сигнал получен от замка.транспортноя защита снята.а стартером не крутит выхода с замка не вижу.
что ето за деталюшки они как я понял и отвечят за старт.ДАМП МОТОНОГО ПОЖЕ ДАМ.

может просто стартер сдох....

Это я к тому, что было уже, когда искали сложное в простом...

Мля... 1 на схему стартера смотрел????? Реле стартера, сам стартер? Мож снасяла тупо закоротить рабосюю цепь стартера для нацяла?

чтоб тупо закоротить надо хоть имет интелект улитки
Гиртц где там у нас тест на IQ
я и сам непротив его проидти посля нидельнои пъянкие
ото кажетца заметно потупел

БЛЯ ДА СМОТРЕЛ Я ВСЕ И РЕЛЮШКОЙ ТОЖЕ НАЖЫМАЛ ВЫ ЧТО ИЗ МЕНЯ СОВСЕМ БАРАНА СДЕЛАЛИ. на прямую стартер крутится но не заводится.

ну тогда ты никуя ключь незделал
или пробуи на маленькую рыбку прокрутить

А зачем вообще затереть защелку если ключ сделан по дампу замка, или ты и дамп менял, ну тогда и авторизации не будет, к тому же, стартер так себя и ведёт при отсутствие авторизации. И если ты ещё не смотрел что стар об синхре езц-есу говорит, и продолжаешь копаться в замке, так это нехорошо.

ВЫ ЧТО ИЗ МЕНЯ СОВСЕМ БАРАНА СДЕЛАЛИ

слушь дорогои зачем барана обижаеш а?

я не по дампу делал я пересчитовал полностью замок у меня прога мб фишер она по дампу 2 процов все пересчитывает.

Год ведь 2000, в моторном ключи тоже лежат,а ты из в замке переписал- а в моторном нет. Если б онлайн посчитал не изменяя дамп замка- то всё завелось бы. Теперь или в моторника ключи подправить или делать новым и привязывать.

понял спасибо

suren-ma wrote: ВЫ ЧТО ИЗ МЕНЯ СОВСЕМ БАРАНА СДЕЛАЛИ.

suren-ma wrote:я не по дампу делал я пересчитовал полностью замок у меня прога мб фишер она по дампу 2 процов все пересчитывает.

Ну и как теперь это понимать?

suren-ma wrote:значит снова я ,проблема в следущем слител ключь казалось бы обычная история для большой рыбы!снял замок пересчитал дамп залил в ключь поехал к машыне стер защелку,вставил ключик он отработал..

1- я написал что дамп пересчитал а не сделал ключь по дампу!!!!!
2-что я стер защелку ето значит что я перерасчитал все ключи!!!
так что так как то получяется .

Вообще то в моторном в авторизации запуска должно быть:
1. Транспортная защита снята
2. Активирован
3. Персонализирован
4. Разрешение на запуск

Причин отсутсвия какого либо пункта может быть несколько. Если год 2000 и моторный не пересчитал, то проблема скорее всего в этом.

Так он и неправил, откуда там синхра. Скинь дамп моторника, поправим и заведем, жалко ведь если рядом с Volvo станет.

а мож оставить всё как было только ключи сгенерировать по дампу?