Page 1 of 1
Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 08 Oct 2012, 17:58
by Starquest
Всем привет.Притянули Chrysler Concorde 2.7 99g,со всеми признаками заблокированного иммо(со слов хозяина-машина 3 раза завелась,заглохла и тишина,стартер не крутит)Всё бы ничего,но иммо там нет,у замка пусто(по митчелу на,этом году обязательно должно быть)Ошибок ни в моторном,ни в бодике нет,коннект с ними нормальный.Куда рыть-ткните в нужном направлении...
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 08 Oct 2012, 18:06
by kai-777
Сначала топливо глянуть давление насоса итд
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 08 Oct 2012, 18:15
by Fighter
так проверь сам стартер?может там релюшка умерла а они сразу на иммо грешат
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 08 Oct 2012, 18:21
by suren-ma
значит на табло должно моргать или гореть аларм сет.если еть то вполне может стоять радиобрелок.пока с брелка не откроеш не заведёш.
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 09 Oct 2012, 08:00
by Starquest
Стартер и т.д. в порядке.Никаких алармсет в конкорде нет,это не Вояджер.Радиобрелковое иммо в 99 году....хм.Все признаки блокировки есть-искра при принудительном прокруте есть,стартера нет.Но физически,то иммо отсутствует!
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 09 Oct 2012, 08:10
by efka
99 год.... американец.... КАКОЙ нахрен имо?????????? разве что нештатное......
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 09 Oct 2012, 08:20
by ABrajis
скажите кто нибудь ему чтоб моторного еепром зачитал
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 09 Oct 2012, 08:38
by Starquest
По митчеллу,иммо должно быть.Эпром моторника сегодня выложу
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 09 Oct 2012, 18:47
by Starquest
Дамп моторника во вложении.Попробовал подключить ЭБУ тоже 2.7 99г от Intrepid-авто 5 раз завелось и заглохло и опять тишина
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 09 Oct 2012, 20:41
by dimon9555
Бодик не меняли перед тем как это всё случилось????
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 10 Oct 2012, 07:20
by Medved
Сработала VTSS, нечто вроде родной сигнализации. Пробуй открывать с пульта, по ихнему FOB
)
С перестановкой блоков эксперементируй осторожно, запишет донор в себя наличие VTSS, получишь два овоща))).
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 10 Oct 2012, 07:30
by Starquest
Бодик не трогали,донорский эбу просто был в запасе(про фокусы с прописыванием чужого я в курсе).Лаунч в бодике пишет,что VTSS не активна.Оригинальных брелков нет,установлена сигналка с брелками(блокировки отключены)
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 10 Oct 2012, 07:44
by Medved
Starquest wrote:Бодик не трогали,донорский эбу просто был в запасе(про фокусы с прописыванием чужого я в курсе).Лаунч в бодике пишет,что VTSS не активна.Оригинальных брелков нет,установлена сигналка с брелками(блокировки отключены)
В бодике может быть и не активна. Смотри что в статусах моторки. Есть такая мулька когда моторка с VTSS, ставят её на машину без VTSS, дают команду на снятие... всё работает нормально пока не просядет напруга или не отключат аккум, моторка перезапускается и опять ждёт сигнал на снятие VTSS которого в машине нету...
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 10 Oct 2012, 10:25
by ABrajis
$08.......$0F пропиши FF
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 10 Oct 2012, 12:09
by Starquest
Благодарю,завелось!
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 14 Oct 2012, 16:03
by Starquest
Завелось примерно 10 раз и опять тишина.Снял,перезалил еепром,поставил программную блокировку на запись-клиент уехал,сегодня звонил-опять встало.Завтра попробую поднять 3 ногу 95040 и соединить с массой,чтобы запретить запись счётчика(меняется последний байт первой строки)
Re: Chrysler Concorde 2.7 99g
Posted: 14 Oct 2012, 16:46
by ABrajis
в оргинальном ээпроме нет write protect
тибе надо 25041WP если наидёш такои
никокого другово этот проц небудет правильно признавать кроме оргинала следовательно незавидётца даже 5-10 раз
или фляш переписать или комп менять или програмульку на Пике написать и сверху на еером проицепить чтоб каждый раз при выключения ээпром переписывал