Page 1 of 2
Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:07
by efka
Нужны схемы на етот кусок металлолома. На питалово моторника, системы управления стартером. 2.5 дизель от БМВ . Из диагностики на етот петух только лауч. Привезли на телеге - отключи иммо. На связь диагнозой невыходит ну собственно доверять етому китайцу нехочю. Дамп в етой страшной коробке пос сиденем Абрайис поправил на безимоконечно ето непомогло. Так что приклоняю свою башку- закидайте схемками будем с нуля смотреть.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:11
by Bruce Willis
Скинь дамп свой от BCM, что на приборке пишет при попытке старта?
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:14
by suren-ma
вроде делал чтото но движок был 2.5 TD5.вроде роверовский.фотомоторнго и бцм выложи пожалуйста
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:19
by Daniulis
Пробовал на такой отключить иммо (моторник был вроде MEMS) перепробовал кучу вариантов, тачка так и не завелась. Пришлось искать беушный брелок и привязывать UVS'ом.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:19
by suren-ma
какая память в моторном.и бцм в моторном должно быть 93с46 а в бцм 0G10V
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:23
by efka
Лично я думаю что бобик зарыт не в иммо ну.....
ABS DEFEKT, EAS DEFEKT, AIRBAG DEFEKT

Короче там практически я даже чихать побоял чтоб ето говно неразвалилось. Чел говорит что иногда заводитса иногда нет...... у меня она на етот иногда заводитса успеха небыло. Всётаки моя китайская коробка мож и должна была подсоеденитса к моторнику а мож и нет...... Хрен поймёш как схем нету и понятия нету как всё связанно.
Шурик вот тут мой подход немножко поосторожнее так как прыгать на дампы я както сразу нехочю хотя БЦМ уже переписали. Если Абраис неошыбаетса (а он на ету тему редко ошыбаетса) то после етово колдовства он должен ожыть если беда в иммо.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:24
by Daniulis
suren-ma wrote:какая память в моторном.и бцм в моторном должно быть 93с46 а в бцм 0G10V
Тут должна стоять 93с66
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:33
by efka
BCM, ME.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:39
by suren-ma
в бодике----------- вот тебе и без иммо.а в моторном я с таким не имел делов не знаю но думаю что килеры . давай дамп моторного!впринцепе абраджис правиьно потер !!!в фф.а он чето увлекся)))короче давай дамп моторнго заодно проверим как оф делается.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:49
by ABrajis
suren пришла время тибю немножко засишарапинyть
(shut up)

Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:56
by suren-ma
пороль?
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 09:58
by efka
suren-ma wrote:пороль?
psw: surendurak
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 10:12
by efka
Вот мой блок
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 10:17
by suren-ma
если не прокатит по аудрюсу то заводи как я написал. я делал так. бмв дизельное 2.5 тоже было. пороль сам дурак.вот точно такой блок заводил правдо ето петерка была бмв.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 11:54
by efka
Всем спасибо. Аудрюса вариант оказался правильным. Сцуко заработало.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 13:09
by suren-ma
а как же я

мой тоже правельный должен быть)))
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 13:23
by suren-ma
всегда етот абрайсик впереди меня.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 13:51
by efka
Впереди тебиа на 20 тысиач километров.
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 14:55
by suren-ma
мда ты прав однако! мудрый ефка)))случяем етот хлам не к нам в абхазию отпровляш?
Re: Range Rover 2 1997 2.5D
Posted: 11 Feb 2013, 17:53
by Diztec
Моторник читается Гт 1 едиком как 34 кузов ! Там под ковриками обычно провода гниют! На БЦМ можно попробовать напрямую плюс кинуть замки точно перестают глючит !