Page 1 of 2
BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 08:54
by suren-ma
всем привет утро начялось с ругани с женой,и резултат весь день на перекосяк ,начял читать евс 3 омега уложила дамп ,начял читать моторный блок сдохла флеш. вообщем выручяйте мужыки,ищется рабочий комплект бмв 5 1998 ГОДА 2.0 механика флеш TMS28F200 SIEMENS 5WK90322 DME MS41.0
EWS3 HW02 SW05 2D47J
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 09:09
by Starquest
В 98 году на e39 должен стоять EWS3.2-синхрится одной кнопой.На крайняк делай MS41.0 без иммо,или это ведро у ваших угонщиков до сих пор спросом пользуется
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 09:09
by Girts
В моторный то зачем лез то? Чего искал там? Там ничего интересного нет...
Флеши еепромы - да любые качай. Не обязательно "пара". Это же EWS2 на самом деле.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 09:16
by suren-ma
хотел исн поправить, евс дамп нашол, а тут беда и моторный ушатал клиент котегорически не хочет без иммо. щяс проблема в том что не могу найти данные флеш для моего моторного.когда читаю тритоном верефикацыю не проходит. сам виноват перепутал расположение в панелки когда флеш ставил поставил наоборот. сработала защита по питанию но результтат плочевный. клиен пригнал машыну с утерей ключя а тут такая каша завернулась.
флеш я имею новую а вот что заливать в нее незнаю
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:12
by suren-ma
народможно ли ету флеш заменить на AM29F200BB???у меня дела не клеятся.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:15
by Vodik
5WK9 0321
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:18
by Vodik
Скачай даташиты - сравни цоколевку и назначение выводов
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:32
by suren-ma
вроде флеш подошла ,моторный ожил выходит на диагнозу ошыбку по евс выдает ,кто распологает в моторном где лежит исн и как лежит.дампы прилогаю.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:34
by Vodik
Так тебе-ж про ОДНУ КНОПКУ намекали
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:49
by suren-ma
ИМЕЮ ЛАУНЧ он делает синхронизацыю,расожите поподробней
плиз
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:55
by sergekart
синхронизация ЕВС-ДМЕ
Лучше под это дело Инпу раздобыть(есть местного производства).
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 10:58
by suren-ma
да бля от вас до меня идти будет долго у меня тоже воляется гдето,дело не в ето ето долго .вопрос где лижит в моторном исн в епром или флеш?
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:06
by Zaveruha
suren-ma wrote:ИМЕЮ ЛАУНЧ он делает синхронизацыю,расожите поподробней
плиз
Лаунч не делает. Нужно инпой посмотреть ИСH в моторнике и вписать в ЕВС. ИСН во флеши.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:11
by sergekart
Ищи для инпы адаптер - все сделаешь достаточно быстро. Без пайки.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:13
by Vodik
А ты все таки глянь в Ланче - я много раз, когда лень бежать за ЖТ1, делал успешно им.
Ну и на счет ИНПА - все таки подними, где валяется, и работай ей - вопросов будет на много меньше.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:14
by Zaveruha
Vodik wrote:А ты все таки глянь в Ланче - я много раз, когда лень бежать за ЖТ1, делал успешно им.
Ну и на счет ИНПА - все таки подними, где валяется, и работай ей - вопросов будет на много меньше.
Лаунч делает переменную часть.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:33
by suren-ma
а так по дампу никто не может подскозать
в флеш исн и в моторном исн
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:39
by Starquest
Zaveruha wrote:Vodik wrote:А ты все таки глянь в Ланче - я много раз, когда лень бежать за ЖТ1, делал успешно им.
Ну и на счет ИНПА - все таки подними, где валяется, и работай ей - вопросов будет на много меньше.
Лаунч делает переменную часть.
А в ЕВС3.2 есть переменная часть?
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:53
by suren-ma
пока завел иммо оф
щяс надо определится какой мне заливать дамп евс как понять евс с имуляцыей 3.2.ростолкуйте мне пожалуйста.
Re: BMW E 39 1998 2.0 механика срочно ищется рабочая пара.
Posted: 05 Jul 2013, 11:57
by Girts
То подавай вам однокнопочное решение, то опять таки ищем всяких сложных путей как клапана через выхлопную трубу поменять не открывая капота...
Чё за народ пошёл, ей богу не понимаю...
Внатуре.
ЗЫ: делаем классной программкой под названием Docklight. Очень даже рекомендую...
