Cartools

Всем привет.Может не в тот раздел запостил,но проблемма следущая-про...л адаптер-антенну(он же А3)от карпрога оригинала.Может,кто знает её параметры,думаю намотать сам?

Привет.
На каком то форуме такое находил.

======================================
A3 - antenna coil information

Параметры измеренные на клоне:

индуктивность катушки =~232 mH
C31 + C32 + C34 = 120 + 130 + 1 = 251 nF
C27 + C28 = 0.6 nF

f (htrc11001t) = 21 kHz
f (tms3705a) = 427 kHz

Но должно быть:

f (htrc11001t) = 125 kHz - разница в 6 раз
f (tms3705a) = 134 kHz - разница более чем в 3 раза

Он неработает с ключами, хоть усрись ты кирпичами (аж рифма получилась)

А теперь попробуем доработать его напильником

C31 + C32 + C34 = 3,7 nF (3,68)
C27 + C28 = 3,3 nF (3,2)

Это для катушки:

диаметр = 45 мм
обмотка = 66 витков
провод = 0,18
ожидаемая индктивность 440 mH


можно попробовать и на китайской катушке (у кого она есть, моя разобрана)

C31 + C32 + C34 = 6,98 nF (округляем 7)
C27 + C28 = 6,08 nF (округляем 6,1)
====================================================

Спасибо.Видел этот пост на кархэлпе,он по доработке китая.Попробую готовую катуху от крайслера,показывает аккурат 0.44мН-то,что надо

я взял от иммо опеля.. работает на все 100%

С крайслеровским не прокатило-transponder low signal

Физика. Курс средней школы. Расчёт резонансного контура...
Любая катушка пойдёт, если правильно подобрать конденсатор.

Оно конечно так,но переделывать оригинальное железо не очень желательно.Сегодня попробую с опелевской катушкой

От какой-то старой бехи подошло. работает 100 проц

С опелёвской заработало стабильней,чем с родной.Всем спасибо!

Да, Ёпелевская в самый раз из готовых... "Откусил" от старого иммошника на ТМС, уже пару лет пользую - полет нормальный..