Page 1 of 2
Volvo s40 2006
Posted: 19 Nov 2013, 07:55
by sasha_vag
Здравсвуйте, принесли два сем модуля. родной и новый(с разборки) в родном семе по не известным причинам выгорело несколько дорожек, с машиной ничего не делалось люди вобще проездом в нашем городе. ни сигналок ни китайского ксенона в машине нет.
в семах по две мотороллы 9s12
1. мотороллы с защитой?
2. и достаточно-ли будет переписать епромы из родного сема в новый что-бы завелась?
спасибо
Re: Volvo s40 2006
Posted: 19 Nov 2013, 11:13
by jevgensolo
Моторолы обычные. Читаются по стандартным четырем точкам. Площадки БДМ есть возле каждой моти. Перелива эпрома правой достаточно, если блок такой же - там ключи.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 19 Nov 2013, 13:37
by sasha_vag
2jevgensolo
Большое спасибо.
блин чет я затупил в хелпе к танго все нарисовано. перелью и отпишусь завтра
Re: Volvo s40 2006
Posted: 19 Nov 2013, 17:59
by Daniulis
Может пригодится
Re: Volvo s40 2006
Posted: 19 Nov 2013, 19:58
by sasha_vag
2Daniulis
Большое спасибо. Распиновка бдм очень кстати. Но пока так и не получилось вычитать мотороллу. Подключал сначало как обычно. Понимал ресет. Вычитать не получалось. Потом попробывал вычитать по тем точкам что вы прприслали. Правдо сем немного другой по схематике. Но отзвонил все контакты все совпадает как на вашем скрине. Завтра попробую выпаять проц прочитать на панельке. Хпрог ругается то нет связи с бдм то нагружено питание vcc. Видимо это связано с тем что в блоке было замыкание.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 19 Nov 2013, 20:49
by dimon9555
потому что "Secured")))
Re: Volvo s40 2006
Posted: 19 Nov 2013, 22:29
by Daniulis
dimon9555 wrote:потому что "Secured")))
Это в каком имено Secured? Сколько у меня их было, читалось стандартно.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 07:01
by sasha_vag
да, по схематике такой как Дима скрин выложил. машина у меня 2006 год. новый сем такой-же один в один.
сегодня попробую прочитать с секьюрити.
спасибо
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 16:15
by sasha_vag
вобщем порцы действительно с защитой. из родного внутрисхемно так и не смог вычитать, но там проверил действительно + на массу замкнут в семе. прочитал дамп с нового сема, дамп прочелся, адекватный танго принимает ключи видит, выпаял мотороллу из родного сема(ох уж этот лак) поставил для удобства на панельку от etl подлючился х-прогом, х-прог определил проц и прочитал дамп. но дамп не коректно как-то вычитывается(танго пишет неизвестая весия)
может кто подсказать возможно это от того что проц стоит не на своем месте в плате и ему для коректной работы не хватает каких-нить деталюшек? или просто процу родному ппц?
вот оба дампа:
из родного сема
MC9S12DT256-0L01Y-EEPROM SECURED-CEM-ORIGINAL.rar
и из нового
MC9S12DT256-0L01Y-EEPROM SECURED-CEM-DONOR.rar
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 18:25
by dimon9555
структура как бы очень похожа
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 18:29
by suren-ma
sasha_vag wrote:вобщем порцы действительно с защитой. из родного внутрисхемно так и не смог вычитать, но там проверил действительно + на массу замкнут в семе. прочитал дамп с нового сема, дамп прочелся, адекватный танго принимает ключи видит, выпаял мотороллу из родного сема(ох уж этот лак) поставил для удобства на панельку от etl подлючился х-прогом, х-прог определил проц и прочитал дамп. но дамп не коректно как-то вычитывается(танго пишет неизвестая весия)
А что мешает попробовать етеелом прочитать?
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 19:11
by sasha_vag
dimon9555 wrote:структура как бы очень похожа
Дим. Базара нет похожа. Но в конце дамп как-то сильно кошмарится.И почему танго не видит ключей? Семы родной и новый(бу) один в один. Почему-то в доноре ключи видит штанга а в родном нет.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 19:13
by sasha_vag
suren-ma wrote:sasha_vag wrote:вобщем порцы действительно с защитой. из родного внутрисхемно так и не смог вычитать, но там проверил действительно + на массу замкнут в семе. прочитал дамп с нового сема, дамп прочелся, адекватный танго принимает ключи видит, выпаял мотороллу из родного сема(ох уж этот лак) поставил для удобства на панельку от etl подлючился х-прогом, х-прог определил проц и прочитал дамп. но дамп не коректно как-то вычитывается(танго пишет неизвестая весия)
А что мешает попробовать етеелом прочитать?
В етл на заявлен такой проц. Поэтому и не стал пытаться читать.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 19:22
by dimon9555
да залил и попробовал,потом уже думать
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 19:42
by sasha_vag
dimon9555 wrote:да залил и попробовал,потом уже думать
Ок завтра вечером сгоняю к машине. Машина просто не у меня 40 км от города.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 20 Nov 2013, 22:37
by goga
Daniulis wrote:dimon9555 wrote:потому что "Secured")))
Это в каком имено Secured? Сколько у меня их было, читалось стандартно.
+100500
Не далече как на днях, делал полный клон с перепрошивкой двух процев.
4 проводка с поднятием резета и оранж5 даже не заметил какие то мистические "Secured".

Re: Volvo s40 2006
Posted: 21 Nov 2013, 07:48
by sasha_vag
goga wrote:+100500
Не далече как на днях, делал полный клон с перепрошивкой двух процев.
4 проводка с поднятием резета и оранж5 даже не заметил какие то мистические "Secured".

так а второй проц тоже переписывать обязательно?
кстати резет я не поднимал. но читал как секурети.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 21 Nov 2013, 07:53
by doublebug
sasha_vag wrote:так а второй проц тоже переписывать обязательно?
обязательно.
Re: Volvo s40 2006
Posted: 21 Nov 2013, 10:20
by skupe
коде ево оба дампа прекрасно принимает
Re: Volvo s40 2006
Posted: 21 Nov 2013, 10:32
by goga
sasha_vag wrote:так а второй проц тоже переписывать обязательно?
Вам шо, трудно переписать и второй проц, когда делаете клона?
Мне не трудно, зато мозги ни кто не парит.
sasha_vag wrote:кстати резет я не поднимал. но читал как секурети.
На заборе тоже много что написано, вы верите?
Верить никому нельзя, МНЕ МОЖНО!!! ©
