Cartools

Здравствуйте друзья. Нужна Ваша помощь. Привезли этот мерсэдэтый шестисос 95 года отроду, после просадки акб стартер крутит но запуска нет и на зеркале мигает светофор.В качестве иммо как я понял рулит противоугонная система. Батарейки в пульте поменяны,дистанционка нормально работает,преды все проверил ок,но нет питания на втором контакте 38 пинового разъёма в следствии чего нет возможности сделать диагностику. Питание на второй контакт разъёма диагностики должно приходить с (0145453632)GM, визуально GM целый, при включении зажигания 15к на него приходит. Не пойму это защита такая, или... Растолкуйте люди грамотные.

Подайте + на 2ой контакт и читайте.

Да были такие мысли, не поиму почему GM его не подаёт, может какой алгоритм блокировки.

Makkenek wrote: не поиму почему GM его не подаёт

Потому, что предохранитель в GM сгорел.

GM вскрывал, визуально аномалий незамечено. Преды в GM целые был один сгоревший на насосно я его сразу заменил, преды первым делом проверял . И релюшки проверял там их три штуки.

Может ты не досмотрел чего. Это не важно, подавай плюс и читай. Или читай чем то другим, а не старом.

Завтра так и сделаю, опс уже сегодня.

А вы с блоком предохранителей под капотом поработайте, контакты предохранителей и релюх промойте, походу всё станет на свой места. Болячка там у них однако...

я бы проверил кан шину от ифз до мозгов. на наличие обрыва или замыкания.потом посмотрел бы что происходит есть ли искра если есть искра но нет форсунок значит блокирует ифз ,потом смотреть синхронизацыю IFZ-ECU. а так конечно надо диагностику сделать.

Сегодня было время позаниматься с машиной, в итоге проверены все монтажные блоки предохранители и реле но к сожалению безрезультатно, подцепится сканером получилось только принудительно включив три реле в блоке GM. Сам GM на связь не вышел в остальных в основном мусор по пропаданию питания и шин ну это естественно потому как GM рулит подачей питания на блоки управления. К самому GM все 15, 30, 31, контакты по схеме которую нашёл в диамонд толсе приходят, но там для американского рынка как я понимаю не устанавливается противоугонка . Очень нужна хорошая схема или подсказка ибо чёта мысли кончились.WBD 1400431A244591 реальный год походу 93, с техпаспортом что-то нахимичили.

В MB WIS схемы наверно есть.
А так если GM не диагностируется и питания/шины в нормах, наверно под ремонт/замену его..
Как там у него внутрях питания, тактирование, активность портов.. ?

сними блок штатной сигнализации, находится в правом заднем крыле. если пропадет после этого стартер, дай массу на коричнево-красный или коричнево-белый провод (точно не помню) на этом разъеме.

Скачаите star finder и пробегитесь по схеме.Благо там на это ведёрко они есть. , а в WIS как то не густо.(вообше нет).

Друзья Спасибо всем за участие в решении вопроса. Вобщем поменял GM так как дампа с него ни где найти не удалось, после немножко движений с ИК, и мерседес вернулась к жизни и басивито заурчала