Page 1 of 1

Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 16 Jan 2014, 21:34
by RADEON
Всем привет.
Ищу содержимое ЕЕПРОМ 95640 с любого рабочего ЭБУ семейства Valeo Vxx. Мой битый после маляров...

При попытке поженить блоки Клипом выдается типа outcode 28-значный, буквенно-цифровой. Ответ просит ввести не позднее 1 часа с выключенным зажиганием. У них что, ПИН кодов статических больше нет?

Если кто сможет помочь оперативно рассчитать "ответ", дайте знать.

Оффициалы без подключения к авто рассчитать не могут.

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 17 Jan 2014, 08:56
by MrNobody
Клипом вытащить ISK, потом RenaultPinExtractor'ом посчитать все остальное?

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 17 Jan 2014, 09:10
by an117
Боюсь, что в RPE2 не заявлен бодик от Логан2

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 17 Jan 2014, 09:23
by RADEON
MrNobody wrote:Клипом вытащить ISK, потом RenaultPinExtractor'ом посчитать все остальное


Был бы HT2 в ключе, вытащил бы...
Ключ не определяется ничем.
В UCH Freescale 1M03Y, какой-то MPC5605\6\7, не выяснил еще.

Так что RPE пытается поднести дрожащими руками огонь к сигарете.

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 17 Jan 2014, 12:14
by Bobbi
MrNobody wrote:Клипом вытащить ISK, потом RenaultPinExtractor'ом посчитать все остальное?

а можно поподробнее где Клипом ISK посмотреть??

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 17 Jan 2014, 19:02
by alex_sob
RADEON wrote:Всем привет.
Ищу содержимое ЕЕПРОМ 95640 с любого рабочего ЭБУ семейства Valeo Vxx. Мой битый после маляров...

При попытке поженить блоки Клипом выдается типа outcode 28-значный, буквенно-цифровой. Ответ просит ввести не позднее 1 часа с выключенным зажиганием. У них что, ПИН кодов статических больше нет?

Если кто сможет помочь оперативно рассчитать "ответ", дайте знать.

Оффициалы без подключения к авто рассчитать не могут.



Если актуально. обращайся, попробую помочь....

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 17 Jan 2014, 20:36
by MrNobody
Bobbi wrote:а можно поподробнее где Клипом ISK посмотреть??

блок UCH->конфигурация->"зарезервировано"->вводим код 5938 - получаем код ISK с 18 по 23.

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 06 Jun 2016, 19:06
by an117
Появилась возможность поковырять такой UCH.Попробовал прочитать макакой проц. JTAG ID программатор определил, а вот NEXUS ID = 0000000. Согласно пояснениям, изложенным в FAQ у Serhio на сайте, получается что проц закрыт. Если я все правильно понимаю и не ошибся нигде при попытке почитать проц, то на сегодняшний день прочитать/записать его нечем, а значит доступными остаются только дырочные решения. И если для ключей они уже реализованы , то для renew бодика - пока нет.Хотелось бы услышать, может в теме кто, есть ли какое движение по этому поводу?

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 07 Jun 2016, 06:42
by antuk
Кто сказал что не HT в ключе?
Открой и посмотри;)
http://car-immo.com/showthread.php/2481 ... ut-in-code

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 07 Jun 2016, 07:01
by an117
Там Hitag2AES в ключе.

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 07 Jun 2016, 08:10
by antuk
Попробуй Хprog - ом

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 07 Jun 2016, 09:19
by antuk
Про адаптер 3 вольтовый не забываем!!!
http://www.eldb.eu/index.php?route=prod ... duct_id=80

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 29 Aug 2016, 13:35
by TIUNER
Логан2 2013г при просадки АКБ слетела синхра родные ключики подойдут или замена.

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 29 Aug 2016, 16:50
by RADEON
Подойдут.
Там ключи и сейчас на месте, если дотошно Клипом посмотреть.

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 30 Aug 2016, 07:40
by TIUNER
Ключики присутствуют во впрыске иммо не активное,без эбу активное и еще ошибка ДПКВ и нет СВЯЗИ С КРУИЗКОНТРОЛ.

Re: Renault Logan 1.2 2013г Valeo V42

Posted: 30 Aug 2016, 21:08
by RADEON
Ну, так мы хрен продиагностируем. Вопрос был про синхру.

Явный признак- ошибки фиксируются, но не стираются, не включается реле насоса и, вроде бы, дроссель.

В бодике есть параметр, не помню уже его название, состояние которого обозначается "stage 1" ..2..3 и т.д. Там же где-то есть описание каждого состояния. Типа "stage 2 - ECU not learn, not blank".