Cartools

Был утерян чип, как не пытаюсь прописать другой б/у, не катит, записывается, а потом стирается; в иммо ошибка по ключу, моторный заблокирован, иммо на тмс; пробовал сбрасывать по 0 каналу и мозг, и иммобокс, пин определил как 02162, возможен ли глюк тмс?

Возможен неправильный чип.Какой пишете то?

Transponder to write - Philips PCF7935 - Silca T15 - JMA TP14

б/у чип (даже 2 разных) из другой такой же тачки с иммо2

А разве БУ ляжет? Сделай по дампу и не мучайся.

в ауди панели иммо2/иммо3 писал б/у ключи от иммо2, вот и решил, что тут такая же процедура прокатит; кхм, нету такого нового чипа, да и нечем по такому дампу делать (не умею)

А в мерседесе тоже PCF7935 встречается, и в бмв тоже - мож от них попробуйте?

Если нет даже гамбита-то ой(((((

а б/у можно? есть и от мерседеса, и от бмв; гамбит есть, спасибо за подсказку

продолжение истории - записал гамбитом ключ по дампу тмс; в иммо ключ определяется нормально, в блоках измерения везде единицы , но количество записанных ключей - 0; пытаюсь через пин в адаптациях записать количество: один ключ - не меняется ничего, все равно 0 остается; из ошибок в иммо после передергивания зажигания - низкий сигнал ключа и неправильный ключ; в моторнике - блокирован моторный, по 000 каналу не сбрасывается (наверное, из-за ключа?); вопрос - гамбитом мог не до конца ключ дописаться?

гамбит пишет ИЗ дампа,и если у вас количество в дампе 0 (а оно 0 раз писали по диагнозе всякую ерунду) то так оно и останется 0 после гамбита-что тут непонятного

Пцф7935 бу непропишетса, если там ид48 то надо посмотреть, он откритый или нет, некоторые ид48 тангой открываетса влет.

дамп после прописки выложи, а лучьше после пробы на машине.
в оригинальном было 2 ключа, и кол-во соотв.
Данилиус, какой 48 в иммо на TMS то ...

http://cartools.lv/Forum/viewtopic.php?f=10&t=130 NR4

А еще после того, как положишь ключик в ИММО, сотри ошибку в моторнике об "заблокированном иммо", иначе не заведется... В этом тазу присутствует такой странный фокус..

jevgensolo wrote:А еще после того, как положишь ключик в ИММО, сотри ошибку в моторнике об "заблокированном иммо", иначе не заведется... В этом тазу присутствует такой странный фокус..

сейчас пока не стирается )

darkelektrik wrote:сейчас пока не стирается )

Ну как только чип ляжет, возможно появится такая трабла.
Кстати - (мож я что-то упустил в теме) - а что мешает просто положить чистый чип в ИММО при помощи ПИНа и ВАГКОМа или даже Лаунча, вроде там он маячил выше в теме (ПИН).. Ежели все ключи потерты? Пятьсек и дело в шляпе.

jevgensolo wrote:

darkelektrik wrote:сейчас пока не стирается )

Ну как только чип ляжет, возможно появится такая трабла.
Кстати - (мож я что-то упустил в теме) - а что мешает просто положить чистый чип в ИММО при помощи ПИНа и ВАГКОМа или даже Лаунча, вроде там он маячил выше в теме (ПИН).. Ежели все ключи потерты? Пятьсек и дело в шляпе.

именно чистый не пробовал, только б/у стекляхи, сейчас, наверное, за неимением всех чипов, попробую иммо офф

darkelektrik wrote:
именно чистый не пробовал, только б/у стекляхи, сейчас, наверное, за неимением всех чипов, попробую иммо офф

стекляшки - это 48-й, а тебе надо 7935 писать.

потом уже и 7935 пробовал, но не прошло, наверное, после манипуляций с тмс неоригинального содержимого

если пишешь чип диагнозой, с начала подготовь его под ID42.