Page 1 of 1

Subaru Outback 2010

Posted: 02 Dec 2014, 23:43
by RADEON
Всем привет.
Хочу подготовится к выезду.
Гляньте пожалуйста, на месте ли синхра между боди и моторником? Авто - потеряшка. Имела место попытка привязки ID62 (и не одна), после чего авто не завелось. То ли неправильно вязали, то ли синхра отъехала.

Если невозможно руками-глазами проверить и исправить, то на SSM3 через AVDI можно надеяться?

Re: Subaru Outback 2010

Posted: 03 Dec 2014, 09:45
by Daniulis
Имел дело с потерей синхры в шитке, после неудачной смотки, другои дамп и синхра ssm3 через abritus вернул авто к жизни, правда нужны были два логина.

Re: Subaru Outback 2010

Posted: 03 Dec 2014, 10:35
by RADEON
Мой комплект точно разъехался. Вот, нашел рабочий. Буду пробовать.
По логинам вопрос - где можно посчитать, есть ли общедоступные сервисы или контакты сговорчивых работников официалов?

Re: Subaru Outback 2010

Posted: 03 Dec 2014, 17:54
by antuk
Береш обыкновенный Т-300 или UVS или SBB или как вам удобно, правильный чип - 5 минут и не каких кодов.
Удачи

Re: Subaru Outback 2010

Posted: 03 Dec 2014, 19:21
by Daniulis
UVS у меня откурил, а SBB делает, и без логинов, но я им не пробовал, потому что его у меня нету.

Re: Subaru Outback 2010

Posted: 04 Dec 2014, 08:15
by RADEON
antuk wrote:Береш обыкновенный Т-300 или UVS или SBB или как вам удобно, правильный чип - 5 минут и не каких кодов.
Удачи


Так и есть, спасибо.
p1 must be 17