Cartools

Всем привет.Возможно ли правильно руками засинхрить моторник от древнего Chrysler Voyager 96g 2.5TD.Моторник 0 281 001 333.После известных софтов авто едет до 2000 об и внутри eeprom error,можно конечно заменить 24с02 с WP,стерев ошибку,но мигает спиралька и диагноза больше не нужна.Родной блок где то поменяли на убитый,перенос 24с02 теперь не катит.Мой дамп исправного донора прикладываю,он корректен-спиралька гаснет,но заводится и глохнет

А не прокатит

Это на более свежие вояджеры(они кстати,синхрятся вручную на раз)В моём случае,только,как я уже написал.Причем eeprom связан с флешами(подмена eeprom c такого же по номеру блока вызывает eeprom error)Признак иммо во флешах,причём есть блоки с иммо,а есть без(это относится только к 0 281 001 333).Правильно удалить иммо возможно,только залив безиммовый комплект 2 флеши+eeprom,заменив флеши(они ОТР)