Cartools

Всем привет.BMW E90 2006г после длительного простоя с полуживым аккумом не включается зажигание,защёлка не отрабатывает.Пробовал обнулить ELV,загорается жёлтый руль и вылезает ошибка А114-ELV.Она стирается и больше не вылезает и на панели тоже ничего,кроме аирбага не загорается.Ключи машина видит,они не блокированы.Машина с комфортным доступом,но он не работал и раньше,интелектуальный кабель на минусовой клеме отключил

Попробуй кас пролить

Busyman wrote:Попробуй кас пролить

Если не секрет - сколько раз в вашей практике ЭТО помогло?
И помогло ли вообще?

Попробуй "покопать" в багажном отсеке, было пара таких е90 на предмет, "не включается зажыгание"

Girts wrote:

Busyman wrote:Попробуй кас пролить

Если не секрет - сколько раз в вашей практике ЭТО помогло?
И помогло ли вообще?

в моей практике не встречал именно такого дефекта, но при проблемах с защелкой бывает помогает обновление каса

Да. Ибо увеличено время ожидания завершения процесса по защёлке.
Не более.
Обновлять CAS в таких ситуациях как у топикстартера, это обычно залёт... Надо с причиной сперва разобратся...

ЗЫ: обычно CAS проливают только ради секюрити. Иначе особо смысла как бы и нет. Хз. Может я и не прав тут.

У праворуких он стоит на правой боковине в багажнике, называется power module, если не ошибаюсь, рядом с PDC модулем, как у леворуких не знаю, попробуй его отключить, если заработает, так и оставь, ну или замени. Те пара штук так и катается с отключеным, он вроде больще нужен для комфортного открывания дверей.

У защёлки и системы комфортного доступа один сигнальный провод, скорее всего комфорт накрылся медным тазом и садит шину...

Оно и было.Блок СА умер,на диагнозу не отвечает...Отсоединил-авто завелось.Всем спасибо!

Так видимо и с открытием закрытием через CA было не совсем все гладко....
Дядя Girts всегда говорил что в правильном вопросе должно быть чутка ответа