Cartools

Приветы.

Подскажите, плиз, пишутся ли б/у ключики на эту балалайку?

Записал на днях "эмулятор" с ориджиналкей.ру, все работает, но в SSU висит ошибка B13D3: 4A-8A - PATS transmitter- incorrect component installed, и ключик перечеркнутый на панели светится все время... Писал Абрикосом.

Удалить мульку для проверки не могу, смарт всего один. Нашел с другой такой Мазды смарт,но там 7952 в кишках, а у меня 7953.

Эмуль тоже определяется как 7953.

На скрине видны айдишники ключей, эмуль последний. И вот это: 33, 33, 13 видимо и есть несоответствие. У смарта на 7952 там 32.

Пардоньте за художества, с телефона писал.

Можна прописат б/у ключ.Найти ключ с 7953 внутри и если он бил от СХ5 ошибка не будет,если он не от СХ5 машина будет заводится и ключ будет работает но ошибка будет на приборке.

Спасибо.

И, я так понимаю, вот тот самый последний байт должен соответствовать?

7 байт. в идентификаторе транспондера.

Добрый день.

Примерно, такая же ситуация.
М6 GJ 2014
Есть 2 смарта от другой машины (SKE13E-01)
Нужно сделать 4 ключа (в крайне случае 3).

В наличии: X100PRO (Xtools) и OBDSTAR F100
Собственно, вопрос: если вылезет так же ошибка SSU, смогу ли я откатиться назад (оставить только родных 2 ключа), затерев ошибки IDS Mazda v.100 ?
Возможно ли привязать ключи от М6 к СХ5 (кк убрать этот последний байт в идентификаторе ключа) ?
даст ли прописать 4 ключа (2 шт от М6 и 2 шт от СХ5) в двух авто М6 и СХ5, чтобы использовать родные смарты в двух разных машинах (М6 и СХ5)?

Спасибо

Откатиться сможешь, если прибор осилит , конечно.
ИД, естественно, невозможно изменить.
И есть предположение, что проблема не только в нем. Или совсем не в нем. Это просто признак типа применяемой микросхемы.

спасибо за ответ

столкнулись с тем что xtools не пересчитывает incode outcode как заявлено.
есть ли в открытом доступе калкуляторы для пересчета (для относительно свежих авто: cx5, м6) ?
или сколько будет стоить один раз посчитать ?

спасибо

ps
http://www.autokeyprog.com (считает авто до 2011 г.в.)

Никто, кроме дилеров не посчитает.

У вас же f100 есть. Не пробовали?

пробовали, на м6 не считает...будем пробовать на сх5

есть еще вариант - FMPC001 и ICC
заказали FMPC001 (более дешевле)
придется месяц ждать...машина стоит

ICC зачем? Он тут бесполезен.
F100, что, не берет?

Еще бы дислокацию вашу видеть. Это ведь не секрет?

не секрет
F100 не берет
пробуем все возможные варианты
какую нужно предоставить информацию ?

Город.
А х100 тоже не мычит?

Эти тетрисы уже в печенках сидят. Работают только на ютубе.
У меня ф108 PSA PIN ихний, ни одного коннекта с авто.

извините за долгое молчание
как раз тетрис и помог (F100)
наша ошибка заключалась в том что шина разрывалась сигналкой (тетрис вываливался с ошибкой)

все нормально прописалось

а вот FMPC001 по CX5 код правильно не просчитывает

добрый день, подниму старую тему, может кто знает ,как побороть ошибку B13D3: 4A-8A - PATS transmitter- incorrect component.
mazda cx9, вписали ключ от cx7, смарт полностью функцианирует, но на панели рисует значок неисправности кейлес. есть мнение, что можно поправить конфиг панели и блока смартов, но ни ucds ни forscan не дает расшифровки значений, так, как не форд совсем

Теперь нужно удалить все ключи и прописать два для СХ-9.

RADEON wrote:Теперь нужно удалить все ключи и прописать два для СХ-9.

при их наличии это будет самый простой вариант.
к ключами от cx5 есть возможность побороться?

Я думаю, что это связано с контролем напряжения батарейки. Китайские все которые я записывал все давали такой эффект. При записи на моем приборе так и написано, типа внимание, применяйте только правильные ключи.

в одном приборе есть такая кнопка:
remove message "check keyless system" after learn not orginal keys

Интересно Смок это делает в панели или в ssu ?