Cartools

А кто знает как счетчик в ней обнулить ?

Работал через раз, клиент постучит постучил и поедит, а потом и всё, в открытом умерла.

Механика ELV сейчас сделана. Но тишина.

Ошибка в блоке иммо (05) : 2811-14 Блок упр. эл. блокировки рулевой колонки (неисправность).

Связь видит, иденты защелки отдаются.

Внутри 4L35K, можно пробовать подбирать SS и зачитать. Но вопрос то - есть ли смысл в сих движениях ? То есть можно ли будет потереть счетчик ?

Интересно, что если механически перевести ELV в закрыто, то при вкл. зажигания - он открывается.
Но зажигание не включается и вываливается ошибка на панеле.
Далее так в открытом и остается.

зы
Концевики рабочии.

зы2
Кто может в Риге примотать новый ELV без перетаскивания авто ?
ELV закажем.

Ну, так-то дампы рабочих защелок есть... Если все-таки вычитаешь, можно будет попробовать пободаться

А. кстати, на одном интересном ресурсе заявлено отключение защелки вообще, по дампу BCM2

и еще, на закуску viewtopic.php?f=15&t=4070

А у кого-нибудь есть точки подключения, для чтения 70F338 ? Оранжем 5-ым буду, в Хпроге у меня этого чуда нет.

antey wrote:А. кстати, на одном интересном ресурсе заявлено отключение защелки вообще, по дампу BCM2

и еще, на закуску viewtopic.php?f=15&t=4070

У меня BCM без еепрома.

autolocksman wrote:А у кого-нибудь есть точки подключения, для чтения 70F338 ? Оранжем 5-ым буду

Спроси у кого скрипты на орандж заказывал. Там у человека на разные нек'и есть, со всеми тонкостями.

Daniulis wrote:

autolocksman wrote:А у кого-нибудь есть точки подключения, для чтения 70F338 ? Оранжем 5-ым буду

Спроси у кого скрипты на орандж заказывал. Там у человека на разные нек'и есть, со всеми тонкостями.

Да, я уже закупил скриптов. Сейчас шлейфик сделаю и зачитаю-сь.

Не читается что-то. No MCU answer.
До проца прозвонил подключения.
На "бут" ногах FLMD0, RESET, RXD, TXD - единицы.
OSC - 4000 как и на кварце.
Может нюанс какой есть

Как ты подключил ?
Стукни в Skype дам распин.

Было, что приходилось ресет поднимать

ресет поднимать не надо, ресистор снять

Поехал таз. Слава белорусскому in-out сервису.

ps
Оранжем так и не получилось. VVDI прочитали, по тем же точкам. Резистор снимал.