Page 1 of 1

Opel omega b 2002

Posted: 01 Aug 2017, 12:25
by volly
Всем привет!Имеется опель омега 2002 2,2 dth труп.Заменен насос нр 0 479 504 004,блок управления двигателя,родной только иммо и ключ.Иммо 2 тмс внутри, пин иммо прочитал,хотел сделать ресет моторного, хочет пин моторного.24с04 прочитал,не поможете с пином?И еще вопрос достаточно ли ресетить эбу моторного или надо насос ресетить тоже? Спасибо!
immo tms 370.7z
[attachment=1]2404 orig.7z[/attachment

Re: Opel omega b 2002

Posted: 01 Aug 2017, 15:54
by opel kaputt
Насос резетить не надо! Это не Форд с Ауди!!!
Эбу моторного новым делает любой иммотулз. Где то тут на форуме была тема про вектру - там тоже самое.
Ваша же тема - viewtopic.php?f=15&t=4542. Те же яйца ;) .

Re: Opel omega b 2002

Posted: 02 Aug 2017, 08:51
by volly
Не получается подружить иммо и моторный.Пробовал и чип новый и ресет, мигает лампа, моторный ругается на связь с иммо.Может есть вариант без иммо?

Re: Opel omega b 2002

Posted: 02 Aug 2017, 09:02
by opel kaputt
Насос 004 - от Х20DTL - на этой машине должен быть 016 или 015-й. Жить 004-й там не будет. Или на Омеге, Синтре и Фронтере встречался 009-й, но это до 2001-го. Он тоже другой. Там ошибки по кану нету?
А иммошник на связь то выходит? Блок управления от чего? Если блок управления и насос от вектры 97-го года, то там иммо1, с моторолой, поэтому и не дружится.
Зачем меняли блок управления?

Re: Opel omega b 2002

Posted: 02 Aug 2017, 09:47
by volly
Тут такая каша,только говорил с клиентом расклад такой- насос с машины 2007 года, иммо2 на связь выходит по вину он родной. .Вы правы наверно насос не подходит.Клиент сам не знает какой блок родной, прочитал еепромы всех блоков вины все разные.
Мне машина досталась в таком виде,притащили и все даже говорят что когда-то работала с этим насосом что мало верится.
есть два блока 0 281 001 875,0 281 010 273.0 281 001 875 наверно шел с комплектом с насосом.

Re: Opel omega b 2002

Posted: 02 Aug 2017, 14:13
by opel kaputt
В 2007-м уже тнвд не ставили, psg16 закончился в 2005!
0 281 010 273 - родной от омеги, 0 281 001 875 - от Х20DTL. Теоретически, работать будет на омеге, но очень своеобразно. Ехать не будет.
Оба блока - иммо2, так что, если не пишется, скорее всего, что то в security wait time. Оставьте включенным зажигание на пару часов, потом пробуйте. Блок должен быть сброшен.
Вариант еще - ремонтировался насос и корпус от 004-го, а голова - х.з.
При подключенном насосе, если насос или голова не правильная, не заводится, обороты движка - 0, насоса ок. 5000. И ошибка CANbus malfunction.
Если чё, можно и в Пярну съездить...