Cartools

Добрый день!
Притащили авто с моргающей колодкой и двумя ориг ключами
проблема была в антене на руле, там только усилитель
до меня пробовали переписать ключи и стерли их количество в ноль
поменял антену ошибки по антене ушли , осталось ошибка P1614 - не правильный ответ от транспондера
теперь пытаюсь записать обратно ключи и не получается , ключи прописаны в моторном, до меня не вскрывался

ECU 33920-65J00 (065J0 BA) 93C56


как только пытаюсь какието изменения зделать, вписываю ключи в дамп или начинаю подправлять его то блок перестает выходить на связь

может у кого есть дамп по такому номеру

immo antena na rulie ne chorna plasmasova ? kakie nomera zapchasti ?
ne bilo vidno tam mikroshemy SO8 >> A01A ?

tut bil ? https://cardamp.ru/index.php?note_ok=&f ... type_s=ALL

1-предполагаю, что вы знаете пароль для транспондера ? (Или у вас есть транспондер, предварительно закодированный под ECU suzuki)
2-Если у вас есть правильные транспондеры с паролем ECU , впишу этот транспондер в ваш файл

номер антены 33970-65J00 GA
в нутри только pcf7991

ID родных ключей:
5B B5 84 19
BB 9E 84 19

файл, Помни об swap !

я так тоже писал
и мастеркеем и танго и в ручную
после записи блок перестает выходить на связь

файл 64J00, я думаю произойдет

та же история, записал этот дамп и блок перестал выходить на связь

Всем Спасибо!
Проблема была в дополнительной сигналке с обходчиком иммобилайзера которая замкнула, выкинули ее
дописали ключи и забыли