Cartools

Вопрос в следующем,со слов клиента меняли рулевую колонку ,а защелку оставили не родную и включили зажигание.
В результате авто не заводится уже и на родной защелке,и не включается зажигание.
Возможно, что из за неродной защелки слетела синхра в бси.Авто пока не у меня,собираю инфу.

От чужой защёлки ничего не слетит.Как,впрочем и зажигание не включится...Сделай защёлку новой и посмотри,что будет

Узнал поточнее.Вышел из строя ЭБУ двигателя.Купили комплект ЭБУ-БСИ-защелка -ридер и ключ.Клиент все поменял,все работало,затем при сборке захотелось ему попробовать ради интереса,оставить родой ридер, ключ и защелку,а ЭБУ двигателя и БСИ с расборки.И все.....уже и Б.У комплект не работает
Когда притащат,установлю Б.У комплект и попробую заэфить память в защелке.

А картридер то зачем менять?
Скорее накосячил чего то с защелкой.

Подниму тему.Вобщем с этим авто все в порядке,притащили машину,пролил FF защелку,потер ошибки .все ОК.
Дело не в этом.
Интересует вопрос возможно ли с одного UCH вытащить ключи и синхру с моторным и положить в другой UCH.
Тоесть все настройки,конфигурация автомобиля ,ключ,остается, а добавляем ключ с донора и меняем синхру на донорскую,так как ЭБУ двигателя тоже с разборки.Авто далеко ,там холод и нету клипа,сделать на столе и почтой отправить.Как бы так .

Погуглил,думаю из за крипты в ключе ничего не выйдет,или писать новые карточки,или делать новым UCH и вязать клипом по замене.

Крипта ключей = синхра с мотором = пинкод.
Всё как бы предельно несложно...