Cartools

Здравствуйте, Jeep Cherokee 2008 3.0 дизель, досталась машина после других мастеров, c уже не родным замком(видно по краске) и мертвым ecu edc16.Блок управления двигателем восстановил, лампа иммо стала гаснуть, но защелка не отрабатывает и стартера нет.В замке WCM ошибки: В2254 Внутренний модуль замка колонки, В2224 Внутренний защитный модуль дистанционного отпирания(SKREEM) и ошибки по всем 4 датчикам TPMS.На шине LIN от замка висит опорное напряжение и никакой реакции, когда вставляешь ключ, драйвер LIN TJA1020 поменял ничего не изменилось.
Защелка просыпается если на нее подать импульс, еепром замка 93c86 танго принимает видит один ключ.
Проблема в замке, еепроме замка или все таки защелка, кто должен первым начать зарпос по lin?
Vin код во всех блоках совпадает 1j8HCE8M68Y127551.
Буду рад любой помощи.

Повесь между защелкой и WCM провод LIN. Бывает шум в шине LIN

Повесил, ,без изменений и шума не видать на осцилографе, смущает что замок всегда молчит.

С 9ого контакта , розовый/ голубой провод замка зажигания + есть, при повороте ключа ??

НА 9том появляется плюс при вытаскивании ключа из замка

Дилерский сканером ViiTech, проводил персонализацию,пишет успешно, при этом на LiN никакого движения, только опорное.

Дело было в процессоре замка, пробило стабилитрон внутри на выводе tx идущего на tja1021, прожег его и все заработало.
Замок первым должен начинать запрашивать защелку по лин шине при вставлении ключа в замок))

godsmack wrote:Замок первым должен начинать запрашивать защелку по лин шине при вставлении ключа в замок))

ну так - а кто же ещё её опрашивать то будет?
Это LIN. Тут самый главный вопросы задаёт. Кому задал - тот и отвечает. А если не к нему обратились - молчит.
Типа - адрес всегда от главного, а данные может добивать и тот к кому обратились.

ЗЫ: если сгорело что то там, я бы проверил всю проводку на целостность. По направлению к TPMS всяких. А то повторится беда...