Cartools

Приветствую.Имеется Alfa Romeo 156 2.0TS Selespeed 2003g с полной утерей ключей.В иммошнике ничего читаемого нет(он на фото)Попытки вырубить иммо в моторном(ME 7.3.1) успеха не принесли.Безиммовая прошива есть от МКПП и в моём случае глючит безбожно,вариант по ID 3.2(с возвратом на место родной прошивы),также не прокатил.Толкните в нужном направлении...

Хз что там у Тебя...
Но эмуляторы по этой теме есть.
Впрочем, дамп моторника тоже вполне определённо читается... Почему его невидно приаттаченным к Твоему посту- непонимаю... Пойду пороюсь в настройках сервера...
Или у всех так?

Извиняюсь...Это родной дамп.Заливал из сети иммоофф и из ID 3.2-заводится,но то не реагирует на газ,то на коробку

ээ... флеш ваащето трогать ненадо ниразу.
Всё дело в еепроме.

Блок там монолит на керамике.Ничего не выпаяешь.Где-то проскакивал софт,для чтения eeprom me 7.3.1...Но он,вроде,работал с древней галлетто 1250...

Можно прочитать еепром в буте Chiploader, наверное даже отломанной 1.77, как VAZ Bosch m7.9.7.
Я читал ME7.3.H4 или как его там.... успешно. Вытер весь нахер, записал обратно, включил на столе, считал - структура еепром восстановилась. Вся остальная пустота осталась под автопривязку. Альфа MiTo вроде была.

Можно фотку платы иммо?

Да вообще то и К-лайн адаптера достаточно. BOOT pin выведен на розетку.
Внутри 95080 в безкорпусном исполнении.
Кажись бывают блоки двух интерпретации. Иммо по CAN и иммо по проводу.
От того и весь цымус и почему непохеренный еепром имеет некоторый смысл.
Однако в данном случае после игр с FLASH это уже наверное компот какой то, а не еепром.
Вообщем, изделие испорчено.
Частично.

Привет!Может это поможет,читал чинским FVDI.Удачи!

Спасибо,признаюсь затупил...Ищу древние адаптеры под ME7EEPROM и ME7gui,а FVDI от Kvera лежит на полке...eeprom прочитал

Ай красота!
Чего собссна с Тебя и добивались.

Так а можно фотку иммошника?
А то у нас все больше тазиков с ваших полей, а такого не видывали.

Завёл...Выложенный дамп уже virgin,под автопривязку.Ситуацию спас эмулятор от Гирта